Обзор Realme 6 Pro - взгляд изнутри. A star is born | Realme 6 Pro Teardown

Обзор Realme 6 Pro — взгляд изнутри. A star is born | Realme 6 Pro Teardown



Мы продолжаем потрошить телефоны Realme и сегодня у нас на столе Realme 6 Pro. По техническим характеристикам и дизайну — это серьезный конкурент Xiaomi в среднебюджетном сегменте. Но так ли он хорош изнутри, как выглядит снаружи? Смотри ролик до конца и ты узнаешь наше мнение по этому поводу.
___
Как и обещали, сегодня в нашем Telegram-канале мы продаем героя рубрики взгляд изнутри — Realme 6 Pro 8/128Gb.
Принять участие в аукционе можно по ссылке: t.me/chinaservice/124
___
Поддержать канал можно перейдя по ссылке: www.patreon.com/chinaservice?fan_landing=true
Альтернативная ссылка: www.donationalerts.com/r/chinaservice
___
Telegram-канал — t.me/ChinaService
Facebook — www.facebook.com/ChinaServiceUA/
___
Ремонт роботов-пылесосов Xiaomi Roborock — www.roborock-service.com.ua/
Защитные стекла Mocolo Nano Optics UV — www.mocolo-glass.com.ua/
Усиленные аккумуляторы ALPHA-C для Apple iPhone — www.alpha-c.com.ua/
___
Наш канал создан энтузиастами для энтузиастов. Основной меседж — если ты ничего не смыслишь в электронике — мы поможем тебе разобраться, если ты знаешь больше нас — помоги нам стать лучше и помочь тем, кто ничего не смыслит в электронике :)
___
Контакты для сотрудничества (For business enquiries:):
Email: vadim.zlenko@c-r.co
Skype: Zluchello
___

Google Pixel 3XL, Антон Григорьев и дважды неудачный ремонт... | China-Service

Google Pixel 3XL, Антон Григорьев и дважды неудачный ремонт… | China-Service



Чем бы ты не занимался, каким бы хорошим специалистом в своей сфере ты не был — иногда случаются неудачные моменты. Но когда ты делаешь что-нибудь для «своих» — неудачи случаются всегда, и это закон.
В этом ролике мы покажем тебе, как наш мастер Андрей Полищук ремонтировал телефон известного блогера Антона Григорьева… Трижды...))) При чем два раза — неудачно…
Если тебе нравиться смотреть на ошибки других, чтобы самому их не повторять — смотри ролик до конца, думаем — будет интересно.
___
Сервисный центр China-Service:
china-service.com.ua
Киев, м. Почайна (выход №3), просп. Степана Бандери, 16, павильон #2
(044) 333-63-68; (063) 233-63-65
(098) 838-83-88; (066) 080-39-93
___
Наш Telegram-канал — t.me/ChinaService
Наша группа Facebook — www.facebook.com/ChinaServiceUA/
___
Ремонт роботов-пылесосов Xiaomi Roborock — www.roborock-service.com.ua/
Защитные стекла Mocolo Nano Optics UV — www.mocolo-glass.com.ua/
Усиленные аккумуляторы ALPHA-C для Apple iPhone — www.alpha-c.com.ua/
___
Поддержать ресурс можно следующими способами:
Карта «ПриватБанк»: 5169360002548869
QIWI: +380637213213
___
Наш канал создан энтузиастами для энтузиастов. Основной меседж — если ты ничего не смыслишь в электронике — мы поможем тебе разобраться, если ты знаешь больше нас — помоги нам стать лучше и помочь тем, кто ничего не смыслит в электронике :)
___
Контакты для сотрудничества (For business enquiries:):
Email: vadim.zlenko@c-r.co
Skype: Zluchello
___
#ремонтсмартфона #googlepixel3xl #заменадисплея

Honda 300 сил Без Турбины: Атмодрочинг #JDMachines

Honda 300 сил Без Турбины: Атмодрочинг #JDMachines



Как с атмо хонды снять 300 сил? 4х цилиндровый Пакет молока и передний привод! Миф или реальность? И кто сказал что H-серия дно?
Так же не забываем о Наших проектах и Подписываться!
Восстановление Legacy B4
www.youtube.com/watch?v=kmTxpC15WTY&t=1s
Гоночный Вагон от JDMachines
www.youtube.com/watch?v=eRvpQUhicT4
#VTEC #JDM #Honda #OIL

Блоу Офф убивает мотор....а байпас ест детей!

Блоу Офф убивает мотор… а байпас ест детей!



Всем привет!
А сегодня мы поговорим с вами о чарующем звуке, греющем сердце любого владельца турбированной машины, ну или почти любого...) это звук пшикающего блоу оффа!
Сейчас на рынке есть множество тюнинга, который не только не приносит пользы, так ещё и вредителей мотору! Относится ли к таковому блоу офф или нет, попробуем разобраться, реально ли им нанести вред мотору- вполне, если не приложить чуток соображалки вообще можно много чего накуролесить.
Разберём с вами, что такое сурж и как модно его называют буржуи, как он вредит мотору и главное, посмотрим на заводские решения, в которых вы получаете сурж на автомобиле с завода!!!
Мы разберём с вами различные виды блоу офф клапанов и сопоставим их конструкцию на примере таких клапанов как Tial, HKS SSQV и GReddy, узнаем, что от заводской системы с рециркуляцией воздуха больше проблем, чем пользы при повышении мощности двигателя.
Я целых четыре года воевал за то, что у меня на моторе с маф сенсором будет стоять блоу офф (идиотски долго), за это время я успел перепробовать все возможные варианты программной адаптации его туда, такие как:
1) HKS EIDS
2) Apexi Safc
Разберём тот вариант, который в результате помог мотору заработать с клапаном сброса и при этом не глохнуть!
Эта информация копилась у меня много лет, и вот теперь я решил вложить ее в одно видео, сперва думал, что выйдет минут на 10, а потом нет… рендеринг уже 25 минут видео:)))
Уверен, многим будет интересно, так что всем мир и приятного просмотра)
#skyliner34#blowoff#блоуофф

Чистая Правда о 3S GTE Toyota Celica и Toyota Caldina

Чистая Правда о 3S GTE Toyota Celica и Toyota Caldina



Друзья, Привет!) С Вами, как и всегда Клепачевский и на этот раз у нас пойдёт речь об одном из самых культовых японских моторов от Toyota! А именно: о 3S GTE
Инстаграм Федора: www.instagram.com/feudormcuncle/
AGP Motorsport: www.instagram.com/agpmotorsport/
Вы все меня долгое время упрекали тем, что на канале почти все видео про шестицилиндровые двигатели, мол когда же уже будет своё родное четырехкотловое!!!
Отлично, уже сняли и про 4G63T и про оппозитный EJ257 и вот настало время его, тойотовского детища, которое и в ралли засветилось и в кузовном чемпионате заменило могучий 2JZ в супре, наш сегодняшний герой это 3S GTE!
Мы не просто обсудим то, что из себя этот мотор представляет в стоке и каков он в тюнинге, мы зайдём гораздо-гораздо глубже в эту тему и мой сегодняшний гость, занимающийся этими моторами уже без малого 15 лет, расскажет всю чистую правду о 3S GTE!
Так ли он хорош, стоит ли его сварить в ваш проект? Можно ли наддать атмосферник и получить результат не хуже Турбо? Развалится ли штатный блок при небольшом бустапе? И многое-многое другое!)
Заранее приятного всем просмотра!)

КАК ОБЛОМАТЬ ПОНТЫ? BMW X6M и MERCEDES E63s AMG против TOYOTA MARK 2 и NISSAN GT-R

КАК ОБЛОМАТЬ ПОНТЫ? BMW X6M и MERCEDES E63s AMG против TOYOTA MARK 2 и NISSAN GT-R



Ознакомиться с полным ассортиментом японских моторных масел TCL Вы можете на официальном сайте TCL в России tcl-japan.ru/catalog/motornoe-maslo/
Уже ставший на сегодняшний день редкостью, Тойота Марк 2, с любовью восстановленный Евгением поразил и я не смог не показать вам эту красоту. В заездах против Mark 2, и между собой участвовала масса автомобилей:
BMW X6M
Nissan GT-R
Mercedes E63s AMG
Skoda Yeti
Range Rover SVR
Toyota Mark 2
Mercedes CLK
BMW X3
BMW 640d
Audi S5
— РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
— INSTAGRAM:
Антон: www.instagram.com/manageranton/
Игорь: www.instagram.com/too_igor/
Алексей: www.instagram.com/a.kapoon/
ПОПАСТЬ В ВИДЕО можно ТУТ (АНОНСЫ ВЫЕЗДОВ): vk.com/belrace
МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ТУТ: vk.com/managerantonsound
МЕНЕДЖЕР АНТОН: vk.com/agunterev
ВТОРОЙ КАНАЛ ТУТ: www.youtube.com/channel/UC83S32U68Qs5MEgLW_yX9Og
— Видео и монтаж: Гунтерёв Антон vk.com/agunterev
Видео: Алексей Головещенко vk.com/agoloveshchenko
#TOYOTA #BMW #X6M #GTR #AMG

ЭТОТ МИНИВЕН ХОТЯТ ВСЕ, цена от 300тыс до 1.700 ПОЧЕМУ?

ЭТОТ МИНИВЕН ХОТЯТ ВСЕ, цена от 300тыс до 1.700 ПОЧЕМУ?



ДОНАТ YouTube КАНАЛА; www.donationalerts.com/r/ivankilin
Этот минивен хотят многие, TOYOTA ESTIMA гибрид 2014, ЦЕНЫ ВИДЕО АВТОРЫНОК ВЛАДИВОСТОК, зелёный угол 12 февраля 2019г
ПОДПИШИСЬ БУДЬ С НАМИ: www.youtube.com/watch?v=K9JA47xzfY8
НАШ ВТОРОЙ КАНАЛ: www.youtube.com/watch?v=HAEgUaDFUqE
#зелёныйугол
#авторыноквладивосток
#авторынкироссии
#продажаяпонскихавто
#горде#академ#иванкилин125
#японскиетачки
#запрещённыеавтовроссии
#автоподбор125
#проверкаавто

Чистая правда о 2JZ GTE!

Чистая правда о 2JZ GTE!



Всем привет! Это Клепачевский!
Наши соц.сети
Инстаграм: www.instagram.com/turbofun_crew/
VK: vk.com/public185016665
Клепачевский:) vk.com/romickgb
Ссылки на Ивана:
Инстагарм: www.instagram.com/fatalskid_team/
Страница Ивана: vk.com/jzr33
Так уж получилось, что мы уже много времени и выпусков посвятили моторам серии RB, и да, посвятим ещё больше! Но как же нам не поговорить об ещё одной культовой рядной шестерке из Японии, теперь уже от Toyota;)
Именно, сегодня речь пойдёт о двигателе 2JZ GTE!:)
Много копий было сломано в спорах о том, какой мотор лучше, Рыба или Джей, у каждой стороны есть свои весомые аргументы и споры не утихают уже много лет, да и не утихнут ещё долго!
А нашим гидом сегодня будет Иван Вишнев, парень, который не понаслышке знаком со сборкой и настройкой этих моторов, от прошёл с ними все, от динамометрического ключа до диностенда, уж он то знает что таят в себе эти два куска японского чугуна!
Присаживайтесь поудобнее, заваривайте чай, хватайте печеньки и добро пожаловать!
P.S: Котенка зовут Уголек, ему всего пару месяцев, в перерывах между съёмочным процессом он был нещадно затискан вашим покорным слугой))))
Приятного просмотра)
#toyota#supraa80#supra#2jzgte#tourerv#супра#тойота

ГАЗ 24 1JZ-GE vvt-i АКПП!

ГАЗ 24 1JZ-GE vvt-i АКПП!



Обзор по Волге 24 с 1jz-ge!
Проделанные работы:
Кузов:
— Полный разбор
— Пескоструйная обработка пола багажника, ниши панели дворников, порогов с обеих сторон, пола салона
— Переварка ниши панели дворников, пола водителя и пассажира
— Подгонка всех зазоров
— Окраска всего кузова в чёрный металлик
— Антикоррозийная обработка, установка подкрылков
Подкапотка:
— Установлен двигатель 1jz-ge vvt-i 200 л.с. с 4 ст. АКПП с пробегом 36500 км. на оригинальные гидроопоры
— Убраны укосины брызговиков и вварены усилители брызговиков от современных Волг с дальнейшей окраской подкапотного пространства
— Установлен радиатор охлаждения жидкости от Волги с 406 мотором, все патрубки импортного производства
— На охлаждение масла АКПП был установлен зарекомендовавший себя на «отлично» радиатор охлаждения масла двигателя от ГАЗ 24
— Вентилятор охлаждения штатная вискомуфта
— Для простоты замены воздушного фильтра установлен «нулевик» который можно купить в любых магазинах автозапчастей
— Установлен блок плавких предохранителей
Топливоподача:
— Установлен подвесной ЭБН Bosh
— Подающая трубка от бака до ЭБН 12мм.
— Установлен фильтр тонкой очисти топлива на быстросъёмах от ВАЗ
— Установлен бензобак от Волги 3102 на 70 л.
— Использование шлангов Гейтс для сборки топливоподачи
Глушитель:
— Труба 50мм. из нержавки
— Пламегаситель универсальный
— Гофра 150 мм.
— Банка глушителя от Ford Focus 2
— Вся трасса выкрашена высокотемпературной краской
Подвеска передняя:
— Установлена подвеска от ГАЗ 31105 с балкой от Крайслера
— Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
— Передние пружины 3 риски
— Сборка подвески на новых комплектующих
— Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
ГУР:
— Борисовский 103-ий редуктор ГУР
— полная ревизия редуктору ГУР
— адаптация рулевой колонки ГАЗ 24 под ГУР с работоспособностью управления клаксона с руля
Задняя подвеска:
— Установлен задний мост от Volvo 740/940 с ГП 3.73
— Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
— Сборка моста на новых комплектующих
— Установлены колёсные проставки 8 мм.
— Обработка рессор невымывающейся смазкой
— Установка полиуретана
— Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
Тормоза:
— Вакуумный усилитель тормозов с ГТЦ от Nissan Primera
— Прокладка медных тормозных трубок
— Ручник реализован на штатную кочергу ручника…
Колёса:
— Штампованные диски «Eurodisk» 5*108 R15
— Заварка отверстий
— Приваривание ушей под родные хромированные колпаки ГАЗ 24
— Окраска дисков порошковой краской
— Резина 205/65/15
Салон:
— Полный перешив салона партнёрами. Перешив сидений, потолка, торпеды; изготовление обшивок дверей, ковролина, багажника
— Установлены колонки передние в дверях, «пищалки» спрятаны в штатное место колонки на торпеде, задние колонки установлены в изготовленную полку
— Установка передних замаскированных ЭСП управлением ручки стеклоподъёмника с каждой двери
— Реализована штатная кулиса селектора переключения АКПП. Режимы переключения отображаются на приборной панели
— Полная адаптация приборной панели. Адаптированы спидометр, вольтметр вместо амперметра, датчик температуры ОЖ, датчик перегрева ОЖ, датчик давления масла на стрелку, Check Engine, Check Engine АКПП, так же как написано выше отображение селектора АКПП
— Вся проводка изготавливалась с нуля с применением в цепи блока флажковых предохранителей
— Установка заднего стекла с нитями обогрева
— Установка датчика дождя ДДА-55. Про установку датчика дождя создам отдельную тему…
Документалка:
— Все изменения официально внесены в конструцию ТС
Не забывайте подписываться, ставить лайки и репостить! Всем спасибо!!! )))
Полезные ссылки:
Сайт — www.tscar.ru/
Instagram — www.instagram.com/_tscar_/
Drive2 — www.drive2.ru/users/indi-go/
Группа в VK — vk.com/tscar