Volvo XC90 V8 — надежность Японца, драйв Немца, цена Весты!



Когда этот внедорожник появился — на него косо смотрели конкуренты, а теперь, когда он снят с производства, за ним гоняются ВСЕ!
Предложения по этим машинам на auto.ru: clck.ru/QM6HZ
ПОДБОР И ПРОВЕРКА АВТО: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
Мы в Instagram: www.instagram.com/avtorevizorro/
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZORRO
Мы в Твиттере: twitter.com/skvlan
Съёмки и монтаж: vk.com/id1950819
Детейлинг, дооснащение, реставрация: www.instagram.com/avtorevizorro.restoration

Внимание! КОЛХОЗНЫЙ SLS AMG продают за 15 000 000 руб



#MercedesBenz #SLS #AMG #Подделка
Насколько редким и уникальным должен быть автомобиль, чтобы считаться бесценным? Владельцы этих машин (https://clck.ru/MiCer) зачастую являются тонкими ценителями марки и искушёнными коллекционерами, но, как оказывается, не все…
Руд и его музыка живут тут: youtu.be/xlZQf-voC0g
Тойота, на которой мы катаемся: youtu.be/G4LU1exjIF4
ПОДБОР И ПРОВЕРКА АВТО: АВТОРЕВИЗОРРО.РФ
Мы в Instagram: www.instagram.com/avtorevizorro/
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZORRO
Съёмки и монтаж: vk.com/id1950819
Детейлинг и реставрация: www.instagram.com/avtorevizorro.restoration

Забрали ТУРБИНУ на SKYLINE | ПРОБЛЕМЫ С ПЛЕНКОЙ | РАЗБИЛ МАШИНУ



#FASTANDFURIOUS #ТОТСАМЫЙЛЕХА #NISSAN #ФОРСАЖ
Всем привет! С Вами тот самый Леха. В этой серии мы забрали турбину, разобрались что с ней случилось и приступили к оклейке ская!
Спасибо за поддержку, нас уже 110 тысячи!
Поддержите меня, отправляйте это видео друзьям родственникам да всем кому не лень! Чем быстрее задут ролике, тем больше у нас будет проектов!
Спасибо и приятного просмотра!
Ремонт ТУРБИН: instagram.com/br_turbo
СКИДКА 15% по промокоду
VM STYLE: www.youtube.com/watch?v=H7OeSufC5sU
Леха:
instagram: www.instagram.com/jawa_idiotikshow
vk: vk.com/jawa_idiotikshow
Никитос:
instagram: https: instagram.com/nikpawlow
vk: vk.com/nik_pavlov
НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ: teleg.one/totleha
Сотрудничество — jawa.idiotikshow@gmail.com

Что стало с CROWN на пути Владивосток- Новосибирск



Авто из Японии закажи у Север ДВ:
YouTube youtu.be/yMmbZgk1-b4
Сайт severdv.pro/
Инстаграм instagram.com/severdv.pro?igshid=arxk74xnngl7
Подписывайтесь на ОСНОВНОЙ КРУТОЙ канал: www.youtube.com/c/NastyaTyman
И наш канал о ЖИЗНИ www.youtube.com/channel/UCjxPHHwF28v3Waq3n4D2plg
Подписывайтесь на мой инстаграм www.instagram.com/tymannastya/
Настя Туман:
Вк vk.com/nastyatyman
Drive2 www.drive2.ru/users/nastyatyman/
Одноклассники www.ok.ru/nastyatyman
#ToyotaCrown #гост50577

RWD ЖИ99 ТЕПЕРЬ ТОЧНО КУПЕ!



Часы и аксессуары www.alltime.ru/y/borsh
ПРОМОКОД: borsh… даёт скидку 15% практически на все
MUSIC
1 cdxray — Fear w BuntaSparks
2 HYPOCRISY — dont give a fuck
3 6EXTERMINATION — REALITY INCISION
4 SKEEZ x UMBASA — FACESPLIT
5 SMOKAMANE — ILLEGAL DRIFT
6 WASTELAND — WSC TEEN ANGEL

Toyota Prius PHV(Prime) — почти «электрокар»

ВСЯ БОЛЬ И ПРАВДА ГИБРИДОВ. Lexus GS450h



Объявление по продаже Lexus GS450h на auto.ru — auto.ru/rossiya/cars/all/?sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&mark-model-nameplate=LEXUS%23GS%23%234601731&mark-model-nameplate=LEXUS%23GS%23%232307430&from=asafiev.gs-3
Гибрид с пробегом — явление довольно редкое в нашей стране. Как у них с надежностью? Действительно ли гибридные авто экономичнее обычных? Как вообще устроен гибрид и как его проверять перед покупкой? О всем этом расскажу в этом обзоре на Lexus GS450H.
«Автопрагмат» — поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK — vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: www.instagram.com/autopragmat/
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: www.instagram.com/asafevstas/
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ — reklama@autopragmat.ru

TOYOTA COROLLA AXIO — самый бюджетный седан из Японии. Красивая надежность за адекватные деньги!



В этом выпуске:

Поменял свой Crown на эту пушку!

Familiarity. Lexus ES 300 223hp Ездит и не морщится.



Я в вк vk.com/obzortachek
Второе поколение Lexus ES было анонсировано в сентябре 1991 года, а спустя месяц началось его серийное производство. Седан не просто примерил совершенно новый дизайн по сравнению с предшественником, но и заметно покрупнел, перешагнув в класс среднеразмерных автомобилей. В 1994-м «японец» пережил небольшое обновление, после чего его конвейерная жизнь продлилась до 1997 года – тогда в свет вышла модель третьей генерации.
Среднеразмерный трехобъемник Лексус ES 2-го поколения является представителем премиального сегмента. В длину автомобиль вытянут на 4770 мм, из которых 2620 мм занимает расстояние между осями, его ширина не превышает 1780 мм, высота составляет 1370 мм, а дорожный просвет установлен на отметке 130 мм. В снаряженном состоянии седан минимально весит 1530 кг.
В роли движущей силы для «второго» Lexus ES выступает 3.0-литровый атмосферный двигатель с 6-ю V-образно базированными цилиндрами, 24-клапанным ГРМ и распределенной подачей горючего. Мотор производит 188 лошадиных сил мощности при 5200 об/минуту и 275 Нм вращающего момента при 4400 об/минуту. На передние колеса тяга поставляется через «механику» на пять передач, либо «автомат» с четырьмя ступенями. В основе Лексуса ES второй генерации лежит переднеприводное шасси от Toyota Camry XV10. Независимая подвеска использует классические стойки McPherson на переднем и заднем мостах. В оснащение автомобиля включены дисковые тормоза на передних и задних колесах (в первом случае с вентиляцией) с ABS, а рулевое управление обладает гидроусилителем. Положительные особенности среднеразмерного седана – общая надежность конструкции, комфортабельная подвеска, доступность запчастей, мощный и тяговитый мотор, хорошая динамика, отточенная управляемость, высокое качество сборки и отличный головной свет. Имеются у «второго» Lexus ES 300 и отрицательные стороны – низкий уровень звукоизоляции на высоких скоростях из-за стекол без рамок, высокий расход горючего и морально устаревшее оформление экстерьера.
Источник: auto.ironhorse.ru/es-xv10_10023.html © IronHorse.ru
обзор и тест драйв лексус ес 300