Provided to YouTube by Believe SAS
Adelante (Y3mr$ Remix) · Otilia
Mega Mix #1
℗ JHaps Records
Released on: 2020-01-09
Music Publisher: Hai In Oras SRL
Author: Ionut Bejinariu
Composer: Ionut Bejinariu
Remixer: Y3MR$
Auto-generated by YouTube.
Provided to YouTube by Amuseio AB
Enclave · Volkor X
Enclave
℗ Volkor X
Released on: 2017-10-01
Artist: Volkor X
Writer: Volkor X
Music Publisher: Copyright Control
Auto-generated by YouTube.
Всем привет! Сегодня будет полноценное больше видео. Так сказать — реабилитация, за прошлый четверг) Мы продолжаем собирать Камри. Работа движется полным ходом, однако… Приятного просмотра!)
0:00 — Вступление
0:45 — Пояснение к прошлому видео
3:58 — О чем будет сегодняшнее видео
4:43 — Вклейка заднего стекла
8:42 — Подоспела помощь
17:28 — Ренж Ровер или Камри?
20:01 — Передние сидушки. Это проблема
24:57 — Не хватает болта
29:06 — Сборка салона
29:58 — Подкапотка
32:37 — Механизм дворников
36:15 — Человек, но паук
37:29 — Камри на пеньках
39:04 — Передняя подвеска
45:35 — Едем в сервис
47:28 — Случай по дороге обратно
50:18 — Разбираем всё
54:13 — Чистка суппортов и трубок
01:00:23 — Уникальная покрасочная камера
01:06:23 — Задняя подвеска. Как снять?
01:07:33 — Слава Геркулесович
01:14:38 — Всё надоело
01:18:37 — Задний подрамник. Разборка.
01:23:44 — Плохие новости
01:27:26 -Что будет в следующем видео?
01:27:42 — Сцена после титров ;)
1 часть: www.youtube.com/watch?v=Ul1ZekEyUSc
2 часть: www.youtube.com/watch?v=IFala4sfvsQ
3 часть: youtu.be/ztUH_JM-9HY
4 часть: youtu.be/xXQ6oYyU6lY
5 часть: www.youtube.com/watch?v=iwwfaVA95sU
6 часть: youtu.be/z87lVnT5u-o
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Сайт: podbor.org/?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=yt-main
Единый номер: 8 (800) 555-25-74
Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в Instagram: www.instagram.com/ildar_autopodbor/
Ильдар в Facebook: www.facebook.com/AutoPodborRF/
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
23 внедорожника на спасение Ховера. Не повторяйте чужие ошибки в горах
Приглашаю в мой инстаграм — www.instagram.com/andreykasper_blog/
Путешествия и туры от прямых организаторов без наценок:
Кабардино-Балкария — bolshayastrana.com/kabardino-balkariya?rid=vZTbct
Эльбрус — bolshayastrana.com/ehlbrus?rid=vZTbct
Весь Кавказ — bolshayastrana.com/kavkaz?rid=vZTbct
Примерно год назад я разместил фильм – Невероятно, но мы проехали! Канжол – Джилы-Су, стоку здесь не место! — youtu.be/dugG-tYCHK0
С тех пор маршрут обрёл мега-популярность. Множество людей писало мне в личку или в комментариях о желании проехать по этим местам, конечно же, ещё больше не писали, а сразу ехали. Часть из них часть отложила поездку на потом, часть осуществила задуманное, но не у всех, кто отправился по данному маршруту всё окончилось благополучно.
Хотя я в своей статье и предупреждал, что не всё здесь гладко, дорога реально сложная и имеет множество подводных камней, незаметных на первый взгляд на фото и видео, но люди не верили и ехали туда, понадеявшись на свои силы и проходимость авто. Зачастую ехали в одну машину, чего нельзя делать категорически, кто-то безусловно проезжал, а кто-то ломался. И если в группе поломка авто не так заметно, друзья всегда придут на помощь, помогут починиться на месте или добраться до ближайшей мастерской, то в случае поездки на одном внедорожнике всего этого сделать не получится. Поэтому не буду брать во внимание те машины, которые ломаются на маршруте в составе колонны, так как их отследить довольно сложно, но за этот сезон слышал минимум о 5-ти затянувшихся эвакуациях внедорожников, которые растянулись по времени от 2 до 6 дней. Это были Нива, УАЗ Патриот, Ховер, Мицубиши Паджеро Спорт и Мицубиши Паджеро 2 (с ним, кстати, провозились дольше всего, порядка 6 дней). Всё это время поломанный автомобиль стоял на крутом склоне, а его хозяева пытались любыми способами оттянуть его в цивилизацию. Его извлечением занимались несколько внедорожников из группы «Реальные покатушники», которые также были повреждены в процессе эвакуации, было собрано полтора десятка тросов и разнообразных такелажных приспособлений, потрачена уйма времени и сил. Даже лебёдки, установленный на автомобилях, не помогли, в итоге Паджеро 2 удалось достать только при помощи ГАЗ-66.
Поэтому призываю всех желающих проехать этим маршрутом, не отправляйтесь в путь на одном автомобиле, здесь нет сотовой связи, сломавшись в горах вам придётся огромное количество времени потратить на поиски помощи и эвакуация вашего внедорожника может затянуться на неделю. Отправляйтесь в дорогу только в группе на полностью исправных авто, не надейтесь на чудо, по закону подлости в дороге сломается всё, даже то, о чём вы не подозревали. Обязательно берите с собой запаску, домкрат, рывковый трос, шаклы, электрический насос, лопату, тёплую одежду, запасные носки и обувь, а так же запас еды и рации для всех участников поездки. Всё это может вам пригодиться в случае непредвиденных ситуаций.
Один из случаев, при котором я присутствовал лично – это спасение Ховера. Он с друзьями в пятницу поехал на плато Канжол на одной машине, полюбовался видами Кавказских гор и решил спуститься вниз по серпантину, чтобы проехать в сторону Джилы-Су столько, сколько сможет. Поначалу всё шло благополучно, но затем при пересечении грязевых участков, Ховер застрял. Автомобиль усилиями пассажиров вытолкали, но неожиданно сломался вентилятор на радиаторе. Экипаж подождав, пока антифриз остынет, попытался вернуться назад, но вскоре Ховер снова закипел, так повторялось несколько раз. Сотовой связи не было, хозяину авто пришлось несколько километров идти пешком, взбираясь по серпантину на плато Канжол, чтобы оттуда вызвать спасателей МЧС. Через время они прибыли, но забрали только людей, тащить Ховер в длинный каменистый подъём они отказались, сам же автомобиль ехать не мог. в итоге его бросили в горах на неопределённый срок. Оставался только один вариант, обратиться за помощью и починить авто по месту. И надо же так совпало, что в воскресенье у нашей группы «Реальные покатушники» была запланирована поездка по этому маршруту…
Andrey Kasper (Kasper Studio) — это канал про:
— Внедорожные путешествия в горах Северного Кавказа…
— Покатушки на джипах и кроссоверах…
— Красивые виды гор и природы… И многое другое!
Подписывайтесь, на канал, будет очень зрелищно и интересно!
Много отличных фоторассказов о путешествиях и покатушках:
В моём личном блоге на Drive2
— www.drive2.ru/users/kasper2103/#blog
В Бортжурнале моего Дайсона на Drive2
— www.drive2.ru/r/renault/1605082/
Ну и конечно же здесь на YouTube канале
— www.youtube.com/c/AndreyKasper
С предложениями рекламы и сотрудничества пишите. Адрес: kasper2103@yandex.ru
Поддержать канал: Яндекс Деньги — 41001842887150
Цены на Kia Sorento Prime на Авто.ру — bit.ly/35Y7ieg
Проверка и подбор автомобилей — bit.ly/2N9UclH
Предложить автомобиль на обзор — avtokriminalist.test@yandex.ru
Kia Sorento Prime, автомобиль куплен без проверки, после чего зарегестрирован в ГАИ. Через несколько месяцев после покупки автомобиля начали приходить штрафы, после изучения фотографий владелец понял, что штрафы приходят другую машину с такими же номерами. Владелец написал заявление в полицию, чтобы была проверка его автомобиля. При первичной проверке в ГАИ сказали, что у них нет вопросов по машине, но направили на дополнительную проверку, автоэкспертиза установила, что номер двигателя спилен и на его месте установлена накладка с поддельным номером. Владелец KIA Sorento Prime захотел перепроверить результаты и обратился ко мне.
Комплексная проверка и диагностика автомобиля. Проверка кузова, двигателя и пробега. Автокриминалист Максим Шелков
— Диагностика автомобиля перед покупкой
— Проверка автомобиля с выездом к авто
— Подбор автомобиля на заказ
— Экспертиза номеров: VIN, кузов, рама, двигатель
— Проверка документов автомобиля
#МаксимШелков #kia #kiasorento #автокриминалист
Официальный Дилер БМВ предлагает клиенту аттракцион неслыханной щедрости: купить его машину за столько ( autoru.me/GgxNx ) и продать ему новую с огромной скидкой. С какой стати дилер так расщедрился — в материале Кирилла Чернова!
Мы в Instagram: www.instagram.com/avtorevizorro/
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZORRO
ВК: vk.com/id1950819
Проверка авто, Детейлинг, Выкуп: авторевизорро.рф
Чистая Правда о 3S GTE Toyota Celica и Toyota Caldina
Друзья, Привет!) С Вами, как и всегда Клепачевский и на этот раз у нас пойдёт речь об одном из самых культовых японских моторов от Toyota! А именно: о 3S GTE
Инстаграм Федора: www.instagram.com/feudormcuncle/
AGP Motorsport: www.instagram.com/agpmotorsport/
Вы все меня долгое время упрекали тем, что на канале почти все видео про шестицилиндровые двигатели, мол когда же уже будет своё родное четырехкотловое!!!
Отлично, уже сняли и про 4G63T и про оппозитный EJ257 и вот настало время его, тойотовского детища, которое и в ралли засветилось и в кузовном чемпионате заменило могучий 2JZ в супре, наш сегодняшний герой это 3S GTE!
Мы не просто обсудим то, что из себя этот мотор представляет в стоке и каков он в тюнинге, мы зайдём гораздо-гораздо глубже в эту тему и мой сегодняшний гость, занимающийся этими моторами уже без малого 15 лет, расскажет всю чистую правду о 3S GTE!
Так ли он хорош, стоит ли его сварить в ваш проект? Можно ли наддать атмосферник и получить результат не хуже Турбо? Развалится ли штатный блок при небольшом бустапе? И многое-многое другое!)
Заранее приятного всем просмотра!)
