Алексей Смирнов x Михаил Шуфутинский | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?



Старый добрый Warface! Получи подарки для новых игроков и ветеранов проекта — снаряжение «Абсолют» и ачивку «Третье сентября» по ссылке: bit.ly/WF_4BD
Сухарики «Хрусteam» — твоя победа над скукой! Узнай больше на hrusteam.ru
Закажи домой BAIKAL430 — чистейшую воду из глубин великого озера. Скидка 30% по промокоду BAIKALCBD3 instagram.com/baikal430
Мерч LABELCOM: mqpmerch.ru/labelcom
SVMOSCOW: instagram.com/svmoscow
По вопросам рекламы и сотрудничества: labelcom@mediumquality.ru
LABELCOM: instagram.com/labelcomedians
LABELCOM.VIDEO: instagram.com/labelcom.video
HOPHEAD STANDUP CLUB: instagram.com/hophead_standupclub
Смирняга: instagram.com/alesha_smirnov
Михаил Шуфутинский: instagram.com/mikhail.shufutinsky
Нурлан Сабуров: instagram.com/nurlan__saburov
Тамби Масаев: instagram.com/tambi_masaev
Сергей Детков: instagram.com/sergii_detkov
Рустам Рептилоид: instagram.com/rustreptiloid
Алексей Щербаков: instagram.com/shcherbakov_alexei
#чтобылодальше #нурлансабуров #labelcom

ЧТО С ТУРБИНОЙ НА SKYLINE ?! | ТРОЙНОЙ ФОРСАЖ | КАКАЯ БУДЕТ МАШИНА?!



#FASTANDFURIOUS #ТОТСАМЫЙЛЕХА #ФОРСАЖ
Всем привет! С Вами тот самый Леха. Это новая серия на нашем канале! В этой серии мы покажем что случилось с турбиной и обсудим какую тачку мы не берем на новый проект!
Спасибо за поддержку, нас уже 99 тысячи!
Поддержите меня, отправляйте это видео друзьям родственникам да всем кому не лень! Чем быстрее задут ролике, тем больше у нас будет проектов!
Спасибо и приятного просмотра!
ПРОШЛАЯ СЕРИЯ: www.youtube.com/watch?v=x5wsYp8KyTM
Канал Семена:
www.youtube.com/channel/UCyHZdWBnfVcyd5NdB6JVtDg/videos
СТРИМ КАНАЛ: www.youtube.com/channel/UCwSQLpe1TzU0iJQ7p9ITkpA/
Леха:
instagram: www.instagram.com/jawa_idiotikshow
vk: vk.com/jawa_idiotikshow
Никитос:
instagram: https: instagram.com/nikpawlow
vk: vk.com/nik_pavlov
НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ: teleg.one/totleha
Сотрудничество — jawa.idiotikshow@gmail.com
tags: skyline, nissan, r34, gtr, nissan skyline, turbo, rb25det, обзор, bnr34, r34 gtr, drift, скайлайн, nissan gtr, дрифт, скай, gt-r, ниссан, tuning, skyline r34, rb26, r34 skyline gtr, r34 gt-r, exhaust, nissan skyline gtr r34, nismo, nissan gt-r, тест-драйв, acceleration, rb26dett, корч, car, гтр, r35, jdm, burnout, skyline gtr, sound, rb25, nissan r34 gtr, race, nissan skyline gt-r, z-tune, fast, 500hp, paul walker, need for speed, сингл, speed, rb26det, cars, nissan r34, nissan gtr r34, тюнинг, rb, nissan skyline gtr, пол уокер, автообзор, турбо, skyline gt-r, boost, r33, fast and furious, review, crash, flames, drive, compilation, тестдрайв, r34 skyline gt-r, autoblog, japanese, r34 skyline, millenium jade r34 gtr nur detailed, отзыв, r34 gtr walkaround, r34 gtr review, ниссан скайлайн, дрифт по городу, laurel, ждм, skyline r34 gtr, 2000, спорткар, supercar, r34 gtr launch, стиль, loud, vlog, тачки, цена тюнинга, купили авто, авто, тачка на прокачку, r34, тачка, hd, nfs heat, streetracing, twinturbo, gtr r34, hks, vspec, v-spec, test, vs, автоблог, nissan skyline r34, тест драйв, need for speed heat, ztune, скайлан, р34, frs, rds, brz, funny, need for speed heat skyline r34 400+, racing, tuning tune, jonne, horsepower, hp, turbo-total.com, nissan gtr 2017 nismo, nissan gtr 2017, fast and furious 7, fast & furious 7, need for speed heat ending, need for speed heat gameplay, need for speed heat skyline r34, r35skyline, nissan skyline r34 gt-r, r34gtr, antilag, nfs heat nissan skyline r34, nissan gt-r prova, nissan gt-r prova su strada, nissan gt-r recensione, nissan skyline recensione, nissan skyline gt-r prova, nissan gt-r 34 skyline, nissan skyline prova, nissan skyline r34 gtr — the crew accelerating, dutch, autoblogger, blog, r34 turbo sound, skyline crash, skyline compilation, skyline from hell, ниссан скайлайн из форсажа, сколько потрачено, тунинг, спек, автомобиль, гонки, акпп, автоблогер, скайлайн гтр, спек лист, тюнинг тайм, skyline r34 по цене солярис, заряженного ская, итог тюнинга, купили легенду, сколько стоит, ниссан гтр, лучший авто за 300 тысяч, японские легенды, fast and furious 2, 2вд, японки, легенды, high speed, 2 fast 2 furious race, 2003, street race, drag race, race scene, opening scene, 1 race, opening race, #r34, #skyline, australia, supercars, hypercars, сборка, первый, машина из форсажа, японец, легендарная машина, paul walker quotes, paul walker movies, nissan skyline r34 for sale, eddie skyline, r34 gtr race, godzilla, detail, skyline r34 gtr thailand, r34 turbo, nissan skyline r34 gtr, r32 gtr, 2fast2furious,

Мой Toyota Crown!!! Легенда 90х на V8. Привёз 30 летнее авто из Японии в идеале.

Кто для Москвы дурак, для нас герой | Нагорный Карабах | На помощь приходит Россия | Великоросс



00:00 Вступление.
00:12 Путин страшнее чем 2020 год.
00:55 Конфликты на границе.
02:00 Уже не цветочки, но еще не ягодки.
03:20 Про картофельную революцию.
04:30 Охрана пламя революции.
06:05 Отрави меня полностью.
06:55 Внеплановая революция.
08:05 В Карабахе все сложнее.
10:00 Армения и Азербайджан пришли к перемирию.
11:40 МИД ФРГ везде затычка.
Бурно протекающий 2020 год не разочаровал тех, кто ожидал дестабилизацию на внешних рубежах ВеликоРоссии. Мюнхен, речь Путина. Запад в шоке. Принято коллегиальное решение гасить этого много возомнившего наглеца. Но попытка кавалерийского наскока на РФ отбита. Несмотря на 900-​миллионные инвестиции Запада в грузинскую армию и подготовку по стандартам НАТО, боявая Грузия продержалась три дня. Ставка на внутренних засланных казачков также не сыграла. Болотная площадь выпустила пар в гудок, а после воссоединения ВеликоРоссии с Крымом окончательно канула в Лету.
Вновь пошли разговоры про «план Анаконда» как способ медленного, непрямого и относительно бескровного удушения ВеликоРоссии посредством комплекса мер. Частью этих мер должен был стать «пояс нестабильности» на постсоветском пространстве по периметру границ РФ, понимаемый как череда неуправляемых спорадических конфликтов, революций и вспышек насилия. В сочетании с мерами политической изоляции и экономических санкций, по замыслу «вероятных партнёров», это должно было дать дестабилизирующий эффект, снизить доверие народа к власти, вызвать страх в обществе, подорвать финансовую стабильность и позволить окрепнуть пятой колонне.
Здесь нужно оговориться, что попытка картофельной революции в Белоруссии была ожидаема и прогнозируема. Однако уровень креатива при её проведении оставлял желать много лучшего. Порадовала лишь нестандартная разводка Лукашенко, исполненная заокеанскими авторами при довольно корявом посредничестве украинских исполнителей из СБУ.
Не знаю, чем было вызвано нежелание Империи Добра напрямую участвовать в картофельном майдане и прислать в Минск парочку завалящих сенаторов в предреанимационном состоянии — погода была нелётная или таковые сенаторы закончились. Помощь пришла из Москвы в виде ушата холодной воды и политико-​экономической поддержки Белоруссии. Попытка оторвать Белоруссию или втянуть ВеликоРоссию в кровавое подавление «народной революции» под негодование и улюлюканье прогрессивного демократического мира, не задалась.
Но уже осенью стало веселее. Первым делом вернулись к старому трюку, такому как «отравление» оппозиционсфюрера Всея Руси чёрт знает чем — то ли дихлофосом, то ли лекарственным препаратом, то ли палёным самогоном.
В Киргизии внеплановая урюковая революция случилась аккурат после заявлений кого-​то из местных аксакалов о том, что мол неплохо бы притулиться к ВеликоРоссии, можно в виде губернии, а то задрали безнадёга и нищета. Побегали, побузили, кого-​то отпустили из тюрьмы, кого-​то в неё посадили, потом тех, кого вначале отпустили, опять посадили, а тех, кого вначале посадили, опять отпустили. Однако же подрыв маленькой страны, ориентированной на РФ, не получился.
А вот в Карабахе — там посложнее. Мы уже освещали мотивы, причины, вовлеченность заинтересованных сторон и ход боевых действий, не вижу смысла на этом останавливаться. Но всё-​таки почему бумкнуло именно сейчас, с наложением на другие события вокруг Великоросии, никто толком не объяснил. Армяне и азербайджанцы развлекались суровее и брутальнее, нежели наивные киргизы. В ход пошли дроны, САУ, танки, РСЗО, авиация и даже ОТРК с обеих сторон. По законам жанра, каждая из сторон сообщала о своём героизме и военных успехах, а также поражениях и чудовищных потерях неприятеля. Скорее всего, у каждой из сторон конфликта подходят к концу её козыри — БПЛА и дроны-​камикадзе у Азербайджана и тяжёлая наземная техника у Армении. Как бы там ни было, но состоялись с пяток телефонных разговоров Путина с Пашиняном и меньшее число разговоров с Алиевым, из чего можно сделать вывод, что между полковником КГБ и сыном генерала КГБ больше понимания и меньше спорных вопросов.
Армения и Азербайджан пришли к перемирию по итогам консультаций в Москве. Прекращение огня должно быть установлено с 12.00 10 октября для того, чтобы стороны могли в гуманитарных целях обменяться пленными, а также телами погибших. Кроме того, указывается, что документ стал ответом на обращение Владимира Путина к сторонам конфликта в непризнанной республике Нагорный Карабах. Но вот что впечатляет. ВеликоРоссия не дала втравить себя в спор двух дружественных ей стран.
Наиболее информативные статьи на сайте: aftershock.news/?q=printing/214
Группа в ВК: vk.com/brekotins
Канал в Дзен: zen.yandex.ru/aftershock.news
Поддержать автора канала можно переводом на карту Сбербанк Visa: 4279 5000 1266 8062
Яндекс Кошелек 410011811989191
paypal brekotin@gmail.com

Почти идеальный? Вскрываем корейский дизель 1.6 CRDi Hyundai / Kia (D4FB)



Двигатель 1.6 CRDI относится к семейству малолитражных корейских дизельных двигателей с двухраспредвальными ГБЦ и 4-мя клапанами на цилиндр. В семействе 5 двигателей от 3-цилиндрового 1,1-литрового до 1,7-литрового.
В этом видео мы расскажем о надежности двигателя 1.6 CRDI (D4FB) и его основных проблемах.
1,6-литровый двигатель получил очень широкое распространение на автомобилях Kia и Hyundai, созданных для Европейского рынка и СНГ. Сборка этого мотора была налажена на заводе в Словакии с декабря 2006 года. Мощность двигателя 1.6 CRDi в зависимости от версии и года выпуска составляет 90, 110, 115, 128 и 136 л.с.
Этот двигатель в лучших традициях европейского (а не корейского) автопрома получил топливную систему Common Rail от Bosch c ТНВД CP1 H3, впускной коллектор с вихревыми заслонками и турбину GT1544V с изменяемой геометрией. В приводе ГРМ используется две цепи.
Подробнее о проблемах двигателя читайте на нашем сайте
autostrong-m.by/post/problemi-i-nadejnost-dvigatelya-kia-i-hende-1-6-crdi-d4fb
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании «АвтоСтронг-М» вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram — instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram — t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный дизельный двигатель Киа и Хенде 1.6 CRDI вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #kia #hyundai #crdi

6 оппозитных цилиндров! Что нас поразило в моторе Subaru 3.0 (EZ30R)?



⚡Специальный промокод «СТРОНГ» на скидку 10% в сети магазинов АРМТЕК (Беларусь) действует с 1.10.2020 по 30.11.2020⚡
❗Просто назовите промокод «СТРОНГ» при оформлении покупки❗

2000 Toyota Altezza 2.0 MT RS200 — First Person Driving / Вождение от первого лица



2000 Toyota Altezza 2.0 MT RS200 with 210HP POV Drive on Russian roads. Enjoy the Ride!