Сорян если со звуком что то не так))) выхватили данный болид по случайности)) хоть и ждали пол года!
По вопросам рекламы: ms-alf90@mail.ru
наши группы: vk.com/siberian_beard
мы в инстаграмм www.instagram.com/siberian_beard
для помощи в наших проектах яндекс деньги: 410012857450435
плей лист:
❅Brevis❅ — DUM (EARCVNDY & BASSCVLT EXCLUSIVE)(TRAP)
888 — loud life (F-350 Alphard) (loop tag) by Sound-Master
Alexander Lewis — So Nice (feat. KRNE)
ASAN — Wait For Me
Devault & Stélouse — All I Need
Hippie Sabotage — Devil Eyes (HustleDrive) [Без авторских прав]
Night Lovell — Trees Of The Valley
Shahmen — Get Mine (Demo Version)
Shahmen — The Crow Part 2 (Bonus Demo)
Wilkinson Ft. P Money & Arlissa — Heartbeat (Calyx & TeeBee Remix)
Provided to YouTube by Rhino/Warner Bros.
Green Hornet · Al Hirt
Kill Bill Vol. 1 Original Soundtrack
℗ 2003 RCA Records
Performed by: Al Hirt
Producer: Jim Foglesong
Writer: Billy May
Contributor: Wendi Morris
Auto-generated by YouTube.
Provided to YouTube by The Orchard Enterprises
Over Again · Ghostland Observatory
Delete.Delete.I.Eat.Meat
℗ 2010 Trashy Moped
Released on: 2010-08-10
Producer: Thomas Turner
Auto-generated by YouTube.
Лучшие Японские СУПЕРКАРЫ 90-х (ТОП 5) Убийцы Ferrari
Топ 5 лучших японских суперкаров из 1990-х, заставлявших нервничать владельцев Феррари…
К 90 годам прошлого века японские автомобилестроители накопили достаточно опыта, чтобы создавать настоящие спортивные машины, способные составить реальную конкуренцию лучшим европейским представителям сегмента. Внезапно владельцы Ferrari перестали быть самыми быстрыми парнями на дороге. Нервно поглядывая в зеркала заднего вида они опасались увидеть быстро приближающийся суперкар от Nissan, Honda, Mazda, Mitsubishi или Toyota.
Смотрите на нашем канале видео о пяти лучших японских суперкарах 90-х годов 20 века…
Наша группа ВК: vk.com/avtotrendy
TOYOTA CELICA GT-FOUR — Лучшая альтернатива Subaru WRX
ссылка на приложение Авто.ру: goo.gl/shPs9x
поддержать проект: money.yandex.ru/to/41001395964348
группа вк: vk.com/absurddrive
канал телеграм: t.me/absurddrive
stilz — awake
judge bitch — trash pandas
Jonathan colling — colin mcrae rally 2.0 theme
ВИА ВОЛГА-ВОЛГА — Балканская
Kings&Queens — national Divide
Post malone — 92 explorer
Barns Courtney -fire
the Mohawks — Dr. Jekyll & hyde park
new age world — crystal spear
Biffy clyro — mountains gladiator mix
awolnation — run
САМАЯ БЫСТРАЯ ХОНДА В МИРЕ! ТОП 10 ЛУЧШИХ АВТОМОБИЛЕЙ HONDA В ИСТОРИИ. TYPE R, VTEC
Самая быстрая Хонда в мире! ТОП 10 лучших быстрых автомобилей Honda в истории. Машины со значком TYPE R и двигатели VTEC.
✔ Информационная поддержка: daciaclubmd.ru
Хонда имеет богатое наследие, но какие из них самые быстрые в мире? В нашем топ-10 перечислены живые легенды.
Богатая история высокопроизводительных автомобилей Honda охватывает от горячих хэтчбеков до суперкаров, и мы выбрали 10 моделей, которые, по нашему мнению, представляют лучшие достижения марки для чистого удовольствия от вождения.
С таким количеством блестящих автомобилей выбрать 10 лучших было нелегко. Тем не менее, несмотря на то, что машины очень разные, они разделяют одну и ту же философию Хонды, заключающуюся в предоставлении передовых технологий и интенсивных ощущений от вождения по доступной цене — не говоря уже о технологии двигателя с переменным ходом клапанов VTEC и знаменитом значке Type R.
Содержание:
01:01 ► 10. Honda S800 1967-1970 гг. (Хонда С800 1969)
03:16 ► 9. Honda CR-X VTEC 1989-1992 гг. (Хонда СР-Х 1990)
05:21 ► 8. Honda Civic Type R 2007-2010 гг. (Хонда Цивик Тайп Р 2008)
07:26 ► 7. Honda Civic Type R, 1997-2000 гг.
09:34 ► 6. Honda Accord Type R 1998-2002 гг. (Хонда Аккорд Тайп Р 1999)
11:22 ► 5. Honda Integra Type R, 1995-2001 гг. (Хонда Интегра Тайп Р 1996)
13:25 ► 4. Honda S2000 1999-2009 гг. (Хонда С2000 2005)
15:17 ► 3. Honda Civic Type R 2001-2005 гг.
17:16 ► 2. Honda Civic Type R 2017-н.в. (Хонда Сивик Тайп Р 2020)
20:35 ► 1. Honda NSX 1990-2005
1. Хонда НСХ 1990-2005
NSX был первым суперкаром Honda, а также находится на первом месте в нашем топе.
С гибкой управляемостью и коммуникативным шасси, Honda NSX являлся конкурентом для Ferrari по сниженной цене и он закрепил свое место в истории как один из величайших автомобилей всех времен, и в то же время имеет вид спортивного автомобиля, на котором может ездить каждый.
НСХ дебютировал в 1990 году. Это далеко не пережиток лет, она по — прежнему актуальная на сегодня модель, особенно учитывая долгожданного преемника NSX, который показали в 2015 году.
Оригинальный суперкар со средним расположением двигателя был загружен технологиями. Он отличался высокооборотным, безнаддувным 3,0-литровым V6 с переменным временем газораспределения VTEC для увеличения производительности. В основе были алюминиевая конструкция и подвеска, которые были невероятно легкими и прочными.
«Джентльменское соглашение» между японскими производителями об ограничении мощности мотора в девяностых означало, что двигатель NSX был оценен в 276 л.с.
Автомобиль потерял свои фирменные всплывающие фары в 2002 году, но в 1997 году он имел увеличенный 290-сильный 3.2-литровый V6 и шестиступенчатую механическую коробку передач. Наши видео показывают конструктивные различия между автомобилями первого и второго поколения. Когда дело доходит до внешнего вида, оригинал — самый чистый, но обе версии предлагают точное, механическое действие переключения коробки передач и ревущую силовую установку, которая поет с невероятными 8 000 оборотов в минуту.
У NSX была репутация акробатического управления со средним расположением двигателя, но сегодня его управление не такое быстрое, как у современных машин с высокими эксплуатационными характеристиками. Тем не менее, он обладает внушительным весом и красивым чувством тона, что позволяет вам разгонять автомобиль с большой отдачей.
Мягкая подвеска легкий вес NSX в 1365 кг помогают не чувствовать на дороге неровности. Существует идеальный баланс между гибким демпфированием и жестким контролем над кузовом и NSX показывает идеальный рецепт спортивного автомобиля.
Интерьер мало изменился за свою жизнь, но его характер девяностых добавляет сегодня еще больше очарования, плюс он более удобен и изыскан, чем можно было бы предположить для автомобиля, отмечающего свой 30-й день рождения в следующем году. NSX был разработан, чтобы быть конкурентом Ferrari и доказать, что суперкары могут быть полезными и практичными. Тем не менее, именно замечательная механика придала блеск NSX, в то время как новый NSX не очень хорошо продаётся. Возможно скоро мы его полюбим как и первое поколение.
Основные характеристики Хонда НСХ.
Двигатель: 3,0-литровый V6
Мощность: 270 л.с.
Крутящий момент: 280 Нм
Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая коробка передач, задний привод
0-100 км в час: 6,0 секунд
Максимальная скорость: 261 км в час
В продаже: 1990-2005
Если Вам понравилось видео, то не забудьте подписаться:)
Сайт: daciaclubmd.ru
Группа ВК: vk.com/daciaclubmdru
Группа ОК: ok.ru/daciaclubmdru
Инстаграм: www.instagram.com/daciaclubmd.ru
Твитер: twitter.com/DaciaClubMD
Канал со сложным названием DaciaClubmd.ru — это лучший авто канал посвященный развлекательно-познавательным темам по машинам. Вы найдёте различные рейтинги, обзоры лучших автомобилей и многое другое!