Ч.8 Первый этап RDS GP. Aimol EE Team. 3.7 или 3.9. Коляска Дайго Сайто.
Новая часть поведает о первом этапе RDS GP. Серию вывезут коварный DDKaba, коляска брата Сайтевича и супервайзер Ильич. Непостоянная погодка и требовательный к технике трек. Метания между 3.7 и 3.9. Мороженко как утешительный приз
Как мы брали Рязань! 3 место на пятом этапе RDS GP 2020
Спасибо компании TMY Eurasia (http://tmy-net.ru/), деталям подвески 555 и моторным маслам Alpha's за поддержку в сезоне 2020!
Экспериментальное видео в формате блога про нашу поездку в Рязань, которая привела ко второму подиуму в сезоне. Гоночные будни как они есть!
Третье место это конечно не первое, но Дамира было не остановить :)
Кепки и обвесы Drift Craft тут: www.driftcraft.ru/shop/
#rdsgp #driftcraft #nissansilvia #atron
Группа ВК: vk.com/drift_craft
Наш Инстаграм: www.instagram.com/drift_craft/
Наш Твиттер: twitter.com/Drift_Craft
Артем Карокоз вместе с другом Валерой решил протестировать Audi R8 в дальней дороге из Москвы в Сочи. Вы узнаете о вместительности багажника. Как Audi R8 держит дорогу в поворотах. Какой расход топлива и объем бензобака. Артем расскажет, при какой скорости шумоизоляция у R8 перестает работать полностью. Защитит ли жидкий чехол капот Ауди R8. Как сильно повлиял дождь и мокрая дорога на управление. А также узнаете мнение Артема и понравилась ли ему эта тачка по итогу поездки.
Под одним из наших предыдущих видео к нам обратился молодой человек. У него есть Mazda 6 и он не может поставить её на учет и возможно нам будет это интересно. Да, нам стало интересно Вам об этом рассказать.
Он искал этот автомобиль в течении месяца, у него было 250тыс.рублей. ему попалась данная Mazda 6 2006г. с пробегом 170тыс… Владелец скинул все данные об автомобиле. Парень все проверил, по базам ГИБДД, в автотеке и поехал ее покупать. Владелец все все рассказал, что делал, менял, красил. Так же сообщил о замене пола, так как тот сгнил. Далее опять проверили все документы, пробили по базам владельца, посмотрели полицейскую шильду, номер двигателя, номера регистрационные, сам птс и оформили сделку. Довольный покупатель помчал на нем в Петербург, сделал страховку, приехал в ГАИ… а там… инспектор при осмотре говорит: «Друг мой, что ты мне привёз?! Как ты хочешь что бы я тебе поставил её на учет, если у машины тупо нет VIN номера.» И тут наш покупатель понимает, что именно этот момент он опустил при покупке авто. А он находится в окошке в полу, владелец говорил, что пол меняный. Пришлось связаться с бывшим владельцем mazda и он поведал о том, что vin есть и лежит он… таааааадаааам в кармане переднего пассажирского сиденья в пакетике) С этим номером покупатель едет обратно в гаи, хочет узнать дальнейшие действия. Инспектор ему отвечает: «Беги отсюда, просто беги, иначе вызову на тебя наряд. Такую машину мы тебе на учет не поставим!»
Покупатель упирается в тупик, так как в нашем государстве автомобили у которых vin номер изменен вот так вандально (спилен, вырезан) они не ставятся на учет даже после экспертизы. Экспертиза проводится для коррозийных номеров, для перебитых номеров после угона, после дтп если он помялся и такая машина потом ставится на учет.
Созванивается покупатель опять с бывшим владельцем и тот советует почистить vin номер, что бы были видны цифры и на какую нибудь смолу приклеить обратно к полу…
Ситуация такова, что автомобиль на учет не поставить, даже после экспертизы. Если бывший владелец приостановит учет, то на mazda нельзя будет передвигаться по городу. С удаленым vin номером автомобиль ждет либо утиль, либо разборка, либо за какие то коврижки поставить на учет (но это плохой путь). Можно еще договориться с бывшим владельцем что бы он не приостанавливал учет и ездить так оплачивая налоги и штрафы.
Дорогие друзья, без разницы у кого Вы собираетесь покупать автомобиль: официальный дилер, площадка, перекупщики, частник, один владелец. Будьте очень внимательны! Всегда проверяйте vin номер, даже если это один владелец, даже если абсолютно чистая автотека и все бьется идеально по сайту ГИБДД, соответственно машина не в розыске, не в залоге!
Американские грузовые седельные тягачи – это огромные ревущие динозавры, внушающие благоговейный трепет во время обгона, и в то же время выглядящие невероятно привлекательными благодаря внушительному количеству хрома на расписанном самыми яркими красками кузове. Из нового видео на канале АвтоТРЕНДЫ вы узнаете о 5-ти лучших американских магистральных грузовиках всех времен…
✔Наша группа ВКонтакте: vk.com/avtotrendy
ТОП 5 Грузовые ТУРБО-МОНСТРЫ 60х – Big RED, Turbo Titan, Bison и другие
ГАЗО-ТУРБИННЫЕ Магистральные Американские Грузовики 60-х – они должны были революционизировать отрасль грузоперевозок, а возможно и всю автомобильную индустрию. Историю появления пяти наиболее выдающихся грузовых турбо-монстров (Ford Big RED, Chevy Turbo Titan III, GM Bison, American LaFrance 900 Turbo Chief и Kenworth Boeing) вы узнаете из нового видео на канале АвтоТРЕНДЫ…