НАША Группа В ВК-https://vk.com/siberian_beard
ИНСТАГРАММ Д.БОРОДЫ)))-https://www.instagram.com/siberian_beard
По всем вопросам запчастей Subaru и распилам в том числе: vk.com/subaroff24
Обзор по Волге 24 с 1jz-ge!
Проделанные работы:
Кузов:
— Полный разбор
— Пескоструйная обработка пола багажника, ниши панели дворников, порогов с обеих сторон, пола салона
— Переварка ниши панели дворников, пола водителя и пассажира
— Подгонка всех зазоров
— Окраска всего кузова в чёрный металлик
— Антикоррозийная обработка, установка подкрылков
Подкапотка:
— Установлен двигатель 1jz-ge vvt-i 200 л.с. с 4 ст. АКПП с пробегом 36500 км. на оригинальные гидроопоры
— Убраны укосины брызговиков и вварены усилители брызговиков от современных Волг с дальнейшей окраской подкапотного пространства
— Установлен радиатор охлаждения жидкости от Волги с 406 мотором, все патрубки импортного производства
— На охлаждение масла АКПП был установлен зарекомендовавший себя на «отлично» радиатор охлаждения масла двигателя от ГАЗ 24
— Вентилятор охлаждения штатная вискомуфта
— Для простоты замены воздушного фильтра установлен «нулевик» который можно купить в любых магазинах автозапчастей
— Установлен блок плавких предохранителей
Топливоподача:
— Установлен подвесной ЭБН Bosh
— Подающая трубка от бака до ЭБН 12мм.
— Установлен фильтр тонкой очисти топлива на быстросъёмах от ВАЗ
— Установлен бензобак от Волги 3102 на 70 л.
— Использование шлангов Гейтс для сборки топливоподачи
Глушитель:
— Труба 50мм. из нержавки
— Пламегаситель универсальный
— Гофра 150 мм.
— Банка глушителя от Ford Focus 2
— Вся трасса выкрашена высокотемпературной краской
Подвеска передняя:
— Установлена подвеска от ГАЗ 31105 с балкой от Крайслера
— Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
— Передние пружины 3 риски
— Сборка подвески на новых комплектующих
— Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
ГУР:
— Борисовский 103-ий редуктор ГУР
— полная ревизия редуктору ГУР
— адаптация рулевой колонки ГАЗ 24 под ГУР с работоспособностью управления клаксона с руля
Задняя подвеска:
— Установлен задний мост от Volvo 740/940 с ГП 3.73
— Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
— Сборка моста на новых комплектующих
— Установлены колёсные проставки 8 мм.
— Обработка рессор невымывающейся смазкой
— Установка полиуретана
— Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
Тормоза:
— Вакуумный усилитель тормозов с ГТЦ от Nissan Primera
— Прокладка медных тормозных трубок
— Ручник реализован на штатную кочергу ручника…
Колёса:
— Штампованные диски «Eurodisk» 5*108 R15
— Заварка отверстий
— Приваривание ушей под родные хромированные колпаки ГАЗ 24
— Окраска дисков порошковой краской
— Резина 205/65/15
Салон:
— Полный перешив салона партнёрами. Перешив сидений, потолка, торпеды; изготовление обшивок дверей, ковролина, багажника
— Установлены колонки передние в дверях, «пищалки» спрятаны в штатное место колонки на торпеде, задние колонки установлены в изготовленную полку
— Установка передних замаскированных ЭСП управлением ручки стеклоподъёмника с каждой двери
— Реализована штатная кулиса селектора переключения АКПП. Режимы переключения отображаются на приборной панели
— Полная адаптация приборной панели. Адаптированы спидометр, вольтметр вместо амперметра, датчик температуры ОЖ, датчик перегрева ОЖ, датчик давления масла на стрелку, Check Engine, Check Engine АКПП, так же как написано выше отображение селектора АКПП
— Вся проводка изготавливалась с нуля с применением в цепи блока флажковых предохранителей
— Установка заднего стекла с нитями обогрева
— Установка датчика дождя ДДА-55. Про установку датчика дождя создам отдельную тему…
Документалка:
— Все изменения официально внесены в конструцию ТС
Не забывайте подписываться, ставить лайки и репостить! Всем спасибо!!! )))
Полезные ссылки:
Сайт — www.tscar.ru/
Instagram — www.instagram.com/_tscar_/
Drive2 — www.drive2.ru/users/indi-go/
Группа в VK — vk.com/tscar
Компания Ориспром приобрела у Экофо (расположена на площадях «Фирма Транслайн») установку пиролиза для утилизации отходов производства резиновой крошки с целью получения товарного печного топлива и углеродистого остатка. Поставленное оборудование оказалось первым изделием поставщика и не прошло предварительной апробации, т.е. попало с бумаги сразу на место эксплуатации. Выявленные многочисленные недостатки не позволяют эксплуатировать установку, а пакет сопроводительной документации не достаточен для лицензирования деятельности по утилизации отходов. Поставщик не может решить проблемы с работой оборудования и, судя по всему, не боится судебных тяжб, т.к. Иванов Андрей Анатольевич, являющийся ген.директором ООО «Фирма Транслайн» вышел из из Экофо.
АКПП «Технология ремонта»
Наш адрес: Москва, Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты:
WhatsApp: +7 985 919-42-92,
Для звонков: +7 495 215-50-14
Instagram: tr_jatcо
Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф remont-variatora-nissan.ru
Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Слова благодарности можно перевести на карту сбербанка 5484 3800 1794 1196
Всем спасибо!
#ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора, #бесступенчатаятрансмиссия
Драг vs Дрифт. Дождь vs Солнце, Achilles vs Goodride, антизапотевайка vs стекло. 1000 HP vs 580 HP. DD Kaba vs DD Kaba:). Пытаемся угадать погоду, тошним до финиша, бегаем из угла в угол и много говорим.
Видео о классах и видах мотоциклов. Как разобраться в их многообразии и выбрать что тебе подходит лучше. История зарождения и до наших дней. Спортбайк, чоппер, скремблер, боббер, эндуро, турэндуро, спортурист, кроссбайк, мотард, дорожник, нейкед, круизер, стритфайтер и каферейсер.
Группа вконтакте шоу Мототоксикоз — vk.com/mototoksikoz_show
Сравненительный обзор мотоциклов для города. Suzuki Volty, Honda GB250 Clubman и Kawasaki Estrella
Всем привет! В этом выпуске расскажем про то, что из себя представляют классические мотоциклы Suzuki Volty (TU250), Honda GB250 Clubman и Kawasaki Estrella. Насколько они отличаются друг от друга, а они отличаются, поверьте и кто из них лучше подходит для города. Приятного просмотра✌
Мотоэвакуатор Гарфилд! Один из лучших мотоэвакуаторов в Москве
Рассказываю, каким на ходу оказался новый спортбайк от Априлии и почему его захвалили американские и европейские журналисты.
Мы возим мотоциклы из Японии — projapan.ru/
Подбор мотоцикла в Москве: projapan2.ru/
Инстаграм — @projapan.ru
Мой личный инстаграм — @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop
VK — vk.com/projapan
8 499 705 15 89