Регламенты ТО Рендж Ровер | Range Rover L405 | LR-WEST
Наш сайт: gl2.ru/ — сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru www.instagram.com/lrwest.msc/ www.facebook.com/groups/lrwes... vk.com/lrwestmsc www.youtube.com/channel/UCHxT... — Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 youtu.be/v17P9Zwi6cU
сервис на Рябиновой 28ас2 youtu.be/3W2Od5y8ndQ
сервис на Каширском шоссе youtu.be/9ugEGkd5PbQ
Регламенты Ленд Ровер youtu.be/Te8RKGWg9rc
9.55 — регламент замены масла АКПП
10.30 — регламент замены свечей зажигания
11.20 — регламент замены воздушного фильтра ДВС
16.30 — регламент замены воздушного фильтра на бензиновом ДВС смена регламентов
19.20 — масло АКПП менять или не менять на Рендж Ровер?
23.50 — как сэкономить на замене масла АКПП на Рендж Ровер
26.40 — замена масла в редукторах и раздаточной коробке на Рендж Ровер
30.40 — замена ремня привода аксессуаров и ремня ГРМ на Рендж Ровер
34.10 — замена тормозной жидкости и тормозных шлангов на Рендж Ровер
37.00 — замена охлаждающей жидкости на Рендж Ровер
38.40 — еще раз о замене свечей зажигания на Рендж Ровер
41.00 — замена бачка системы Dinamic Response на Рендж Ровер
43.40 — о моторном масле для Рендж Ровер, какое надо заливать, спецификации моторных масел для Рендж Ровер, смена моторных масел для Рендж Ровер
Когда на рынок России вышел новый Рендж Ровер в кузове L405, в 2013 году, на официальном сайте Ленд Ровер и в технической документации был опубликован регламент ТО в виде контрольного листа. И многих новый специалистов в области сервиса Ленд Ровер новый регламент ТО ввел в недоумение. Например двигатели и АКПП перешли по наследству от предыдущего поколения Рендж Ровер в кузове L322 и L320, например это дизельный двигатель 4.4 TD, бензиновый 5.0 SC, дизельный 3.0 TD, но почему регламенты стали другими? Например свечи зажигания на бензиновом двигателе 5.0 SC в 2010-2012 годах требовалось менять каждые 48 000-52000 км, а на новом Рендж Ровер с 2013 года — вдруг каждые 182 000 км!!! Это как так??? Неужели производитель думает что свечи зажигания могут столько прожить и нормально работать? Воздушный фильтр на бензиновом двигателе 5.0SC в 2010-2012 годах регламентировалось менять каждое 2-е ТО, а с 2013 года на точно таком же двигателе регламент стал — раз в 104 000 км!!! Они в своем уме ?? А регламента замены масла в АКПП и редукторах вообще не указали — то есть с 2013 года в опубликованном регламенте вообще нет позиций замены масла в АКПП, в переднем и заднем редукторе!!! И самое интересное, что данный регламент долго присутствовал на официальном сайте Ленд Ровер — вплоть до 2018 года. Затем странным образом — на официальном сайте Ленд Ровер убрали доступ к информации о периодичности ТО! То есть раздел оставили — но дальше перехода к привычным таблицам уже нет. И предлагают войти в портал технической поддержки Topix. ТАм надо зарегистрироваться, а потом еще оформить подписку на получение информации за которую надо платить. И только тогда владелец современного Рендж Ровер получит доступ к информации когда положено ему что менять и на каком пробеге, по требованию производителя!!! И оказывается все эти регламенты они запутали. То есть скрыли от общего привычного доступа и еще запутали. Теперь они ввели регламент и на замену масла АКПП и в редукторах, воздушный фильтр двигателя опять требуется менять каждое 2-е ТО, а топливный фильтр с 2017 года требуют менять каждое ТО. Раньше тормозная жидкость обозначалась к замене каждые 3 года, а теперь каждые 39000 км. Если всегда ранее на дизельном 3.0 ТД регламент замены ремня ГРМ был каждые 130 000 км, то теперь вдруг они определили каждые 91 000 км. Умышлено внесли замену ГРМ в гарантийный период, чтобы владелец был привязан к дилеру ?? Вот обо всех этих нюансах и рассказал основатель сервиса ЛР ВЕСТ, которые полезно знать не только владельцам, но и мастерам и специалистам в области сервиса Ленд Ровер.
Всем привет, с вами Serdjio. Мы сегодня снимаем для вас, две Alfa Romeo.
Почему две альфы, спросите вы? Во первых этих Альфа Ромео, в мире было выпущено по менее, чем 35 000 штук и они являются достаточно редкими автомобилями. Во вторых, очень интересный факт, то что владелец этих двух красных красавцев — один человек, Валентин. www.instagram.com/alfisto.ua
В этом выпуске мы расскажем об Alfa Romeo Brera и Spider, особенностях этих автомобилей, характеристиках, других мелких деталях и конечно же личные ощущения. Валентин расскажет, как он к этому пришел, почему именно эту марку и многое другое.
Вместе с вами мы посмотрим, как выглядят эти тачки внутри и снаружи, проедемся по городу и поделимся личными ощущениями от этих автомобилей. Серджио сядет за руль, где расскажет о своих эмоциях и впечатлении от вождения этих тачек.
Ну, а в конце выпуска — наша традиционная рубрика «Заруба», где Валентин устроит заезд на своих же машинах и вы наглядно увидите, кто победит в этой гонке.
Приятного просмотра! :)
Alfa Romeo Brera VS Alfa Romeo Spider
#AlfaRomeo #Brera #Spider
— Я в социальных сетях: www.instagram.com/ser.djio www.facebook.com/ser.djio.1
Телеграм Канал SERDJIO: t.me/ser_djio
Съемка / Монтаж: www.instagram.com/iconmedia.top
Дизайн / Оформление: www.instagram.com/denys.puccini
Участники видео: www.instagram.com/alfisto.ua
Самая Быстрая Стритовая BMW Украины // BMW E36 1000+ HP // 2JZ GTE
Самая Быстрая Стритовая BMW Украины // BMW E36 1000+ HP // 2JZ GTE
Всем привет, с вами Serdjio. Сегодня мы снимаем вторую серию технического обзора на BMW e36 2jz-gte на 1000+ лошадиных сил.
Автомобиль 90-го года выпуска, сумма бюджета проекта составляет около 100 000$. Он едет 352 км/час, эта скорость зафиксирована по GPS. Этот автомобиль — самый быстрый, стритовый BMW Украины. Все хотят приехать на стареньком БМВ и отодрать какие-то суперкары. И сегодня я вас с ним познакомлю!
Разгон 100-200 — 4.8 секунды на механической трансмиссии и моно-приводе. Лучшее время, которое я планирую показать в этом году, это будет 4,5 секунды. Двигатель полностью переработан, под такую мощность, с потенциалом в 1 500 лошадиных сил.
Эта скотина стреляет полутора — метровым пламенем.
В этой серии выпуска мы мы подробно поговорим о его технических характеристиках, особенностях, модификации, спецификации, его постройке и самое главное — что сколько стоит. Вес автомобиля составляет 1 770 кг.
— Этот автомобиль попал ко мне 2 года назад. Автомобиль строился 2 года. Строился он в Донецке, строил его очень известный в Украине инженер — Денис Кулибин. Сейчас этот человек имеет свой автосервис
прямо на трассе — Nürburgring. Огромный, красивый автосервис, это инженер с большой буквы.
Страница Дениса Кулибина: www.instagram.com/remmotorsport
#BMW #BMWe36 #2JZgte
— Я в социальных сетях: www.instagram.com/ser.djio www.facebook.com/ser.djio.1
Телеграм Канал SERDJIO: t.me/ser_djio
Съемка / Монтаж: www.instagram.com/r27.production
Дизайн / Оформление: www.instagram.com/denys.puccini
Фотограф от Бога: www.instagram.com/vladiksir
Участники Видео: www.instagram.com/anatolii_zhuravel www.instagram.com/dimabaza_44 www.instagram.com/___9797vo
Audi 80 — 500+ HP // Которая Разорвала Audi R8 V10 Stage 2 — 600 HP
Генеральный Масляный Партнер — Rymax | Made in Holland www.instagram.com/rymax.ukraine
— Всем привет, с вами Серджио (Serdjio). Мы находимся в Одессе, сюда мы приехали на целую съемочную неделю для того, чтобы подснять много интересных видео.
Отдельную благодарность за помощь в организации съемок, поиску локаций и многое другое хотим выразить — Александру Спилбергу. У него также есть свой канал, где он снимает много интересных мероприятий и проектов. Смотрите у него ролик про эту же Чёрную Пантеру — www.youtube.com/watch?v=of3_122Ijow
Sasha Spilberg Cars: www.instagram.com/alexandr_kardan
— Я взял с собой Audi R8 и меня остановил человек, бросив вызов, мол его старенький Ауди 80, которой 30 лет, сделает мою Р8. И вот вечер, мы оказались на легендарном и популярном месте в Одессе — 6км, чтобы это проверить.
Что из этого получилось и как это выглядело, смотрите в нашем видео!
Более подробно и детально о своей ракете, расскажет наш следующий гость — Руслан. www.instagram.com/audi80rs
Руслан поделиться с вами особенностями своего автомобиля, бюджете, расскажет как к этому пришел, почему и многое другое.
Приятного просмотра! ;)
Audi 80 — 500+ HP // Которая Разорвала Audi R8 V10 Stage 2 — 600 HP
#Audi #Serdjio #Серджио
— Я в социальных сетях: www.instagram.com/ser.djio www.facebook.com/ser.djio.1
Телеграм Канал SERDJIO: t.me/ser_djio
Съемка / Монтаж: www.instagram.com/r27.production
Второй Оператор / Съемка: www.instagram.com/kostiuk_exif
Дизайн / Оформление: www.instagram.com/denys.puccini
Фотограф от Бога: www.instagram.com/vladiksir
Пилот скоростного Дрона: www.instagram.com/velenchuk18
Участники Видео: www.instagram.com/audi80rs www.instagram.com/alexandr_kardan
ВОТ ЧТО МОЖЕТ Mercedes G63 AMG против МАЖОРОВ на PORSCHE CAYENNE, AUDI Q7, Toyota Prado, Range Rover
Mercedes-Benz G-class AMG на Авито — goo.gl/u9HpxS
Приехал ПРАВИЛЬНЫЙ владелец ГЕЛИКа G63 AMG и показал всем как нужно эксплуатировать Mercedes Gelandewagen.
Участники:
Audi Q7
Range Rover Vogue
Toyota Prado 150
Porsche Cayenne
— РЕКЛАМА НА КАНАЛЕ: agunterev@Gmail.com
— Музыка из видео: vk.com/managerantonsound
— МЫ в INSTAGRAM:
Антон в Instagram www.instagram.com/manageranton/
Денис в Instagram www.instagram.com/deremin/
Владимир в Instagram www.instagram.com/vovadrive/
— #PORSCHE CAYENNE #ГЕЛИК #MERCEDES #MERCEDES G63 AMG
