Олег Тиньков — парень, который выдаст тебе кредит под 30% годовых
Совсем недавно, ещё до начала зомби апокалипсиса, в инфополе появилась новость о том что Тинькова прижала американская налоговая и в этом видео я расскажу вам о том кто вообще такой Олег Тиньков, откуда он взялся, и что у него за дела с американской налоговой.
И подписывайтесь на мой Instagram — www.instagram.com/bookahman/
Запрещённая Аэродинамика Формулы 1 — Секретные технологии Формулы 1
Второе видео о секретных технологиях Формулы 1: Подвеска и Тормоза — youtu.be/IrZDvCscvv4
Третий выпуск про Двигатели, Вариатор и Топливо — youtu.be/0BH1Z7rQXMs
Секретные технологии, которые запретили в Формуле 1: Секреты Аэродинамики
Новые секретные технологии Формулы 1, которые использовали, но потом запретили из-за высокой эффективности.
F — Воздуховод для изменения прижимной силы
Вентилятор сзади болида Формулы 1 Гордона Мюррея
Как работает диффузор в Формуле 1 (эффект Вентури)
Выдувной диффузор или Двойной диффузор при помощи выхлопных газов
Мы в VK: vk.com/biglookauto
Lancer Evolution 9 — Thats it thats all. Напряженный, но счастливый финал истории!
Вашему вниманию, долгожданная, девятая и заключительная серия совместного триллера veterokclub.ru и сервисной станции instagram.com/youngtime83 по приведению в кондицию Mitsubishi #Lancer #Evolution9.
Напряженный но счастливый #финал, который покажет результат финишной сборки, моменты настройки и счастье начала профильного использования автомобиля! Огонь из выхлопной трубы, первый выезд на АДМ Raceway Мячково и немного о шинном герметике.
!!! Важная информация!!! Мы запускаем специальный канал www.youtube.com/channel/UCQPXQtvhUrj-lDxJO9H6SCA и инстаграм instagram.com/veterokclub_ где будет сделан упор на реставрационные проекты, интересные автомобили, и около автомобильную тематику под прицелом взора так понравившегося вам Георгия! Добро пожаловать и подписывайтесь!
Работы
Изготовление средней части выпуска – титан – 80000р
Финальная подготовка авто к запуску – 8000р
Прокачка насоса AYK – 2500р
Замена шпилек выпускного коллектора – 8000р
Перетяжка рулевого колеса – 8000р
Перетяжка кожуха КПП – 3500р
Реставрация фар – 16000р
Окрас решеток радиатора – 6000р
Задние фонари покрыть лаком – 5000р
Регулировка углов установки колес – 3500р
Регулировка амортизаторов KW – 4000р
Оклейка пленкой отдельных деталей – 32000р
Ремонт дросселя – 4300р
Ремонт турбокомпрессора (с оригинальных колесом) – 30000р
Изготовление нижнего кронштейна заднего бампер -4000р
Настройка на мощностном стенде – 30000р
Итого: 244800р
Запчасти:
Форсунки Injector dynamics 1050 – 39000р
стойка KW Variant 3 (решили заменить вторую) – 37000р
Зеркальный элемент Л – 2500р
Зеркальный элемент П – 2000р
Второй гудок – 1500р
Воздуховод на корпус воздуш фильтра – 6500р
Накладки на дверной проем – 4000р
Заглушка на ДВС свечных колодцев – 3500р
Боковые пластик пыльники передних арок – 4400р
Вентилятор кондиционера – 8800р
Комплект инструмента и оборудования в багажник – 7000р
Бачок ГУР — 2400р
Шланг ГУР – 24000р
Ноздри центральные в бампер – 8070р
Направляющая воздуха на КПП – 4000р
Комплект ковриков EVO IX – 12000р
Болты и крепеж подвески – 4000р
Итого: 170670р
Прежние расходы: 1 816 530р
Общие расходы по итогу реставрации: 2 232 000р
НОВЫЙ E 63 AMG ПРОТИВ Audi RS6! Обзор + E63 700 сил + стенд + владельцы. Mercedes-Benz. Тест-драйв.
Посмотрите обзор на E 63 S от Павла Блюденова — youtu.be/pd5RoxocJlw: )
ВТОРОЙ КАНАЛ — www.youtube.com/c/aelifestyle
INSTAGRAM — www.instagram.com/alan_enileev/ — более 680 000 подписчиков: )
Друзья мои, слов нет как мы постарались для Вас над созданием этого тест-драйва!) Здесь Вы узнаете очень многое о новом Mercedes-AMG E 63 S, очень надеюсь что Вам понравится материал, а теперь немного о содержании: )
Вас ожидают – заезды против Audi RS6 PERFORMANCE, которая по факту едет до 100 км/ч за 3.2, так же будут испытания DRIFT MODE’а, взлеты на автодроме против NISSAN GT-R и других тачек, но и это тоже не все!)
Еще Вы увидите заезды против такого же нового E 63 S Edition 1, но уже в тюнинге – 700 сил против 612!) Будут так же замеры на стенде и разбор их результатов, в общем друзья, постарались сделать максимум для Вас: )
Приятного Вам просмотра: )
С уважением, Алан Енилеев.
ССЫЛКИ о которых шла речь в ролике:
Самый первый обзор на E 63 S из Португалии — youtu.be/7u9NrhmzkJk: )
Тест-драйв Mercedes-AMG GT S — youtu.be/Zm1GsEyyGBk: )
Новый E 63 S и яхта за 350 млн рублей — youtu.be/zouzLOklAKo: )
На новом E 63 против двух NISSAN GT-R — youtu.be/KAakPZW6fAA: )
ОТДЕЛЬНАЯ ГИПЕР-БЛАГОДАРНОСТЬ брату moviemaker’у www.instagram.com/aleksandrpelevin/, который снял основной объем материала и смонтировал весь выпуск: )
Так же большое спасибо за содействие в съемках:
Игорь Озолин (звукокоррекция) — vk.com/soundbymig
MORENDI (E 63 S stage 1, dyno) — www.instagram.com/morendi/
Роме Милованову (car by car, dyno) — instagram.com/romanmilovanov
Никите Ванторин (E 63 S –vs- E 63 S) — www.instagram.com/nikitavantorin/
ТРЕК-ЛИСТ:
vangi — From Darkness
Atrium Carceri — Dark Water
Ebony Bones — I See, I Say
ES_A Breach In The Wall — Johannes Bornlцf
ES_Air 11 — Gunnar Johnsйn
ES_Anchors Aweigh — Rannar Sillard
ES_Blue Light Action 16 — Anders Ekengren (1)
ES_Blue Light Action 16 — Anders Ekengren
ES_Blue Light Action 17 — Anders Ekengren
ES_Dark Moments 7 — Martin Klem
ES_Distance 10 — Niklas Gustavsson
ES_Documents 10 — Gunnar Johnsйn
ES_Happy Melodic Metal Trailer No5 — Johnny Berglund
ES_In The Mirror 1 — Anders Schill Paulsen
ES_Life 5 — Niklas Gustavsson
ES_Life Or Death 2 — Anders Ekengren
ES_Low Ambience 5 IN A And C — Bill Ferngren
ES_Low Ambience 8 IN G And A — Bill Ferngren
ES_Low Drama 1 — Gunnar Johnsйn
ES_Minimal Drama 5 — Gunnar Johnsйn
ES_Open Fields 13 — Niklas Gustavsson
ES_Remembrance 01 — Thomas Lundgren
ES_Resolution 1 — Gunnar Johnsйn
ES_Resolution 10 — Gunnar Johnsйn
ES_Slow Lowtuned Metal Trailer No2 — Johnny Berglund
ES_Strange Tech 6 — Gunnar Johnsйn
ES_Sunstorm 2 — Andreas Jamsheree
ES_The Pressure 2 — Anders Ekengren
ES_The Proving Grounds — Johan Johansson
ES_This Is The End — Merlean
ES_Time To Face Them — Gunnar Johnsйn
ES_Timepass 1 — Gunnar Johnsйn
ES_Timepass 2 — Gunnar Johnsйn
ES_Under The Surface 19 — Gunnar Johnsйn
ES_We Are All Fighters 3 — Andreas Ericson
ES_Zone 13 — Niklas Gustavsson
LMC w- Kåmåndi — Chrome With The Flames
Polizei — Error Optimist
PORTWAVE — FLORA
Remy_LaCroix — Hula_Hoop
V Λ C U U M — Синий кит — Тихий дом — 4-20 — f57 I f58
Нчрк — Розовое облоко
Дорогие друзья! Подписывайтесь на наш канал!
Вот и вышел в свет наш первый тест-драйв, снятый по схеме «тест-драйв ради тест-драйва». И первой ласточкой стал мною горячо любимый Mercedes-Benz E320 CDI в кузове w210.
СМОТРЕТЬ С ХОРОШИМ ЗВУКОМ ЛИБО В НАУШНИКАХ :) Качественный звук.
Также смотрите наш второй тест-драйв — BMW M760Li xDrive G12 www.youtube.com/edit?o=U&video_id=Ggidvfzmm90
Хочу поблагодарить команду единомышленников в составе Данилы (спасибо за профессиональную съёмку и монтаж), Виктора (спасибо тебе, бро, за тебя — ты свёл нас с Данилой, сопровождал съёмки, управляя моим кино-мобилем и оказал большую помощь в съёмках :) ).
Отдельное Спасибо Ольге за воплощение в жизнь моей давней задумки — логотип. Ты сходу поняла техзадание и воплотила мою давнюю мечту!
Безусловно спасибо владельцам автомобилей: Артуру (экс-владельцу Элеганса (за транзитные номера не обессудьте:) ) и новому владельцу Диме, которые не поленился приехать на съёмки за 130 км, а также Лёше — владельцу Авангарда.
Спасибо родным и близким за моральную поддержку в этом начинании.
И, само собой, без ложной скромности, спасибо мне: за объединение всех людей, руководство процессом (кто организовывает съёмки, тот поймёт).
Ведь это делается ради Вас, мои дорогие зрители! Чтобы Вы получили качественный контент, качественную картинку, качественный звук. А главное — получили удовольствие от проведенного времени и захотели увидеть новые видео.
Буду благодарен за конструктивную критику, рекомендации и пожелания. Мы будем развиваться и снабжать Вас качественным и зрелищным контентом!
ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА! :)
