Обзор по Волге 24 с 1jz-ge!
Проделанные работы:
Кузов:
— Полный разбор
— Пескоструйная обработка пола багажника, ниши панели дворников, порогов с обеих сторон, пола салона
— Переварка ниши панели дворников, пола водителя и пассажира
— Подгонка всех зазоров
— Окраска всего кузова в чёрный металлик
— Антикоррозийная обработка, установка подкрылков
Подкапотка:
— Установлен двигатель 1jz-ge vvt-i 200 л.с. с 4 ст. АКПП с пробегом 36500 км. на оригинальные гидроопоры
— Убраны укосины брызговиков и вварены усилители брызговиков от современных Волг с дальнейшей окраской подкапотного пространства
— Установлен радиатор охлаждения жидкости от Волги с 406 мотором, все патрубки импортного производства
— На охлаждение масла АКПП был установлен зарекомендовавший себя на «отлично» радиатор охлаждения масла двигателя от ГАЗ 24
— Вентилятор охлаждения штатная вискомуфта
— Для простоты замены воздушного фильтра установлен «нулевик» который можно купить в любых магазинах автозапчастей
— Установлен блок плавких предохранителей
Топливоподача:
— Установлен подвесной ЭБН Bosh
— Подающая трубка от бака до ЭБН 12мм.
— Установлен фильтр тонкой очисти топлива на быстросъёмах от ВАЗ
— Установлен бензобак от Волги 3102 на 70 л.
— Использование шлангов Гейтс для сборки топливоподачи
Глушитель:
— Труба 50мм. из нержавки
— Пламегаситель универсальный
— Гофра 150 мм.
— Банка глушителя от Ford Focus 2
— Вся трасса выкрашена высокотемпературной краской
Подвеска передняя:
— Установлена подвеска от ГАЗ 31105 с балкой от Крайслера
— Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
— Передние пружины 3 риски
— Сборка подвески на новых комплектующих
— Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
ГУР:
— Борисовский 103-ий редуктор ГУР
— полная ревизия редуктору ГУР
— адаптация рулевой колонки ГАЗ 24 под ГУР с работоспособностью управления клаксона с руля
Задняя подвеска:
— Установлен задний мост от Volvo 740/940 с ГП 3.73
— Полная разборка и пескоструйная обработка с дальнейшей окраской
— Сборка моста на новых комплектующих
— Установлены колёсные проставки 8 мм.
— Обработка рессор невымывающейся смазкой
— Установка полиуретана
— Установлены газомасляные амортизаторы Kayaba
Тормоза:
— Вакуумный усилитель тормозов с ГТЦ от Nissan Primera
— Прокладка медных тормозных трубок
— Ручник реализован на штатную кочергу ручника…
Колёса:
— Штампованные диски «Eurodisk» 5*108 R15
— Заварка отверстий
— Приваривание ушей под родные хромированные колпаки ГАЗ 24
— Окраска дисков порошковой краской
— Резина 205/65/15
Салон:
— Полный перешив салона партнёрами. Перешив сидений, потолка, торпеды; изготовление обшивок дверей, ковролина, багажника
— Установлены колонки передние в дверях, «пищалки» спрятаны в штатное место колонки на торпеде, задние колонки установлены в изготовленную полку
— Установка передних замаскированных ЭСП управлением ручки стеклоподъёмника с каждой двери
— Реализована штатная кулиса селектора переключения АКПП. Режимы переключения отображаются на приборной панели
— Полная адаптация приборной панели. Адаптированы спидометр, вольтметр вместо амперметра, датчик температуры ОЖ, датчик перегрева ОЖ, датчик давления масла на стрелку, Check Engine, Check Engine АКПП, так же как написано выше отображение селектора АКПП
— Вся проводка изготавливалась с нуля с применением в цепи блока флажковых предохранителей
— Установка заднего стекла с нитями обогрева
— Установка датчика дождя ДДА-55. Про установку датчика дождя создам отдельную тему…
Документалка:
— Все изменения официально внесены в конструцию ТС
Не забывайте подписываться, ставить лайки и репостить! Всем спасибо!!! )))
Полезные ссылки:
Сайт — www.tscar.ru/
Instagram — www.instagram.com/_tscar_/
Drive2 — www.drive2.ru/users/indi-go/
Группа в VK — vk.com/tscar
Не конца не края не видно.Все металлоломы одинаковые.Стоит только начать.
Не конца не края не видно.Все металлоломы одинаковые.Стоит только начать.
Никак не одолею одну сторону.С каждым разом всё больше и больше вылазит гнилья.
RDS GP 2020. 6 ЭТАП. СОЧИ. Обзор этапа. Запись эфира матч ТВ.
Все права принадлежат авторам видео, публикую с целью продвижения.
Если у вас есть вопросы по поводу моих видео — напишите в комментариях, и я в ближайшее время удалю видео.
Справедливости ради скажу, что в видео ошибся с ценой. Мотоцикл стоит 3650$ на данный момент.
Lifan KP350. Обзор
ПОДПИШИСЬ — goo.gl/bU4Za5
В этом видео я расскажу о мотоцикле Lifan KP350. Проведу обзор его характеристик. Модель мотоцикла Lifan KP350 появилась на рынке в 2020 году и вызывает довольно большой интерес. Lifan KP350 это старший собрат модели Lifan KP250, но по сути они очень сильно отличаются. Плюсы и минусы Lifan KP350, его поведение в городе, на трассе и бездорожье — обо всём этом далее, в ролике обзор мотоцикла Lifan KP350.
—
Социальные сети:
Instagram — www.instagram.com/doriann.grey/
Facebook — goo.gl/pYQa5o
ВКонтакте — goo.gl/QqLeWV
Ferrari 488 Pista против McLaren 720S против Lamborghini Aventador SV: ГОНКА!
#carwow #Ferrari #McLaren #Lamborghini
Вот. Это. ДА! Три невероятных суперкара сойдутся в заезде на четверть мили! Мэт за рулём Ferrari 488 Pista, и он посоревнуется с McLaren 720S и Lamborghini Aventador SV! На троих аж 2190 л.с. и 2230 Нм крутящего момента! Но сможет ли лучший из лучших британцев сделать итальянских конкурентов? Есть только один способ выяснить — ПОГНАЛИ!
TikTok — vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram – www.instagram.com/carwowcars
Facebook – www.facebook.com/carwowuk/
Twitter – www.twitter.com/carwowuk
Оригинальное видео от 06.06.2020
Ссылка: www.youtube.com/watch?v=bmFpNbscp5Q