================================
С уважением, команда IIIINVA
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
8(926)256-99-20 Роман.
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: vk.com/topic-66509687_36109726
Инстаграм www.instagram.com/nva_motors/
Благотворительная помощь на развитие канала:
Сбер 4276 3800 7362 5563
4276 3801 0052 6560
ВТБ 4893 4702 7109 0976
Проект Range Rover свап мотора, обвес, колеса, антикор, ТО…
Цена данного авто 1800т.р. Включает в себя: SWAP 3UZ, ГБО, регистрацию, полное Т.О. И непосредственно сам автомобиль.
Работаем для людей. С ув. Михаил.
Мой инстаграм: www.instagram.com/m_tech_service/
ВК: vk.com/mike_bogolyubov
По всем вопросам:
TEL: +7 909 069 84 06 (Russia)
Итоговый ролик про СВАП V8 3uz в Discovery3.
Изначальное более подробное видео тут www.youtube.com/watch?v=H-OnLKBwaLE&t=29s
Актуальные цены на осень 2018г:
СВАП под ключ — 550т.р.
ГБО 150т.р.
Оформление 120т.р.
Чип тюнинг эбу 40т.р.
Доп. работы по согласованию.
С уважением, команда IIIINVA.
Сайт: nva-motors.ru
Тел 8(985)784-27-22 Василий.
тел 8(926)256-99-20 Роман.
Nva85@list.ru Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: vk.com/topic-66509687_36109726 Инстаграм www.instagram.com/nva_motors/
Регламенты ТО Рендж Ровер | Range Rover L405 | LR-WEST
Наш сайт: gl2.ru/ — сервис LR-West
3 сервиса в Москве по адресу:
► ул. Рябиновая 28а, стр. 2
► ул. Федоскинская 12с1
► поселок Совхоз им. Ленина С1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru www.instagram.com/lrwest.msc/ www.facebook.com/groups/lrwes... vk.com/lrwestmsc www.youtube.com/channel/UCHxT... — Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 youtu.be/v17P9Zwi6cU
сервис на Рябиновой 28ас2 youtu.be/3W2Od5y8ndQ
сервис на Каширском шоссе youtu.be/9ugEGkd5PbQ
Регламенты Ленд Ровер youtu.be/Te8RKGWg9rc
9.55 — регламент замены масла АКПП
10.30 — регламент замены свечей зажигания
11.20 — регламент замены воздушного фильтра ДВС
16.30 — регламент замены воздушного фильтра на бензиновом ДВС смена регламентов
19.20 — масло АКПП менять или не менять на Рендж Ровер?
23.50 — как сэкономить на замене масла АКПП на Рендж Ровер
26.40 — замена масла в редукторах и раздаточной коробке на Рендж Ровер
30.40 — замена ремня привода аксессуаров и ремня ГРМ на Рендж Ровер
34.10 — замена тормозной жидкости и тормозных шлангов на Рендж Ровер
37.00 — замена охлаждающей жидкости на Рендж Ровер
38.40 — еще раз о замене свечей зажигания на Рендж Ровер
41.00 — замена бачка системы Dinamic Response на Рендж Ровер
43.40 — о моторном масле для Рендж Ровер, какое надо заливать, спецификации моторных масел для Рендж Ровер, смена моторных масел для Рендж Ровер
Когда на рынок России вышел новый Рендж Ровер в кузове L405, в 2013 году, на официальном сайте Ленд Ровер и в технической документации был опубликован регламент ТО в виде контрольного листа. И многих новый специалистов в области сервиса Ленд Ровер новый регламент ТО ввел в недоумение. Например двигатели и АКПП перешли по наследству от предыдущего поколения Рендж Ровер в кузове L322 и L320, например это дизельный двигатель 4.4 TD, бензиновый 5.0 SC, дизельный 3.0 TD, но почему регламенты стали другими? Например свечи зажигания на бензиновом двигателе 5.0 SC в 2010-2012 годах требовалось менять каждые 48 000-52000 км, а на новом Рендж Ровер с 2013 года — вдруг каждые 182 000 км!!! Это как так??? Неужели производитель думает что свечи зажигания могут столько прожить и нормально работать? Воздушный фильтр на бензиновом двигателе 5.0SC в 2010-2012 годах регламентировалось менять каждое 2-е ТО, а с 2013 года на точно таком же двигателе регламент стал — раз в 104 000 км!!! Они в своем уме ?? А регламента замены масла в АКПП и редукторах вообще не указали — то есть с 2013 года в опубликованном регламенте вообще нет позиций замены масла в АКПП, в переднем и заднем редукторе!!! И самое интересное, что данный регламент долго присутствовал на официальном сайте Ленд Ровер — вплоть до 2018 года. Затем странным образом — на официальном сайте Ленд Ровер убрали доступ к информации о периодичности ТО! То есть раздел оставили — но дальше перехода к привычным таблицам уже нет. И предлагают войти в портал технической поддержки Topix. ТАм надо зарегистрироваться, а потом еще оформить подписку на получение информации за которую надо платить. И только тогда владелец современного Рендж Ровер получит доступ к информации когда положено ему что менять и на каком пробеге, по требованию производителя!!! И оказывается все эти регламенты они запутали. То есть скрыли от общего привычного доступа и еще запутали. Теперь они ввели регламент и на замену масла АКПП и в редукторах, воздушный фильтр двигателя опять требуется менять каждое 2-е ТО, а топливный фильтр с 2017 года требуют менять каждое ТО. Раньше тормозная жидкость обозначалась к замене каждые 3 года, а теперь каждые 39000 км. Если всегда ранее на дизельном 3.0 ТД регламент замены ремня ГРМ был каждые 130 000 км, то теперь вдруг они определили каждые 91 000 км. Умышлено внесли замену ГРМ в гарантийный период, чтобы владелец был привязан к дилеру ?? Вот обо всех этих нюансах и рассказал основатель сервиса ЛР ВЕСТ, которые полезно знать не только владельцам, но и мастерам и специалистам в области сервиса Ленд Ровер.
RANGE ROVER VOGUE. Мифы о ненадежности. Мнение владельца.
Сделал, как обещал обзор своего автомобиля RANGE ROVER VOGUE 2010 года выпуска, рестайлинг, двигатель — 3,6 л дизель, комплектация Westminster.
Land Rover Range Rover Vogue третьего поколения выпускался с 2002 года по 2012. Было 2 рестайлинга в 2006 и в 2009 г.
В моей практике это третий Range Rover. Достался он мне 4 года назад, с пробегом уже 100 000 км. Для такой машины — это совсем немного.
Автомобиль ко мне перешел в хорошем состоянии. Подвеска, мотор — все было в норме. Мне довелось только его отчиповать, заменить пару сайлент-блоков.
Надеюсь информация из авто обзора принесет пользу владельцам нынешним и будущим. Не претендую на всестороннюю информативность.
Но я постарался объективно высказать свое мнение по этому автомобилю (Рэнж Ровер) исходя из своего опыта пользования этим внедорожником в различных комплектациях.
*************************
В видео есть исторический блок, в котором я рассказываю краткую историю создания и развития марки LAND ROVER и потом RANGE ROVER.
Самая крутая музыка для вашего YouTube канала МЕСЯЦ бесплатно в НЕОГРАНИЧЕННЫХ количествах по ссылке www.epidemicsound.com/referral/kca0j3/
Даже если через месяц вы не захотите продолжать пользоваться сервисом, вся музыка в видеороликах, которые вы уже загрузили на свой канал — останется с вами. Так что вы абсолютно ничем не рискуете.
По ссылке ниже можете перейти сразу на обзор, минуя исторические выкладки.
Обзор RANGE ROVER — youtu.be/ABNAQd_B-sU?t=488
Для просмотра покатушек. В которых участвовали я и мой Рэндж Ровер. Переходим на следующие видео:
--Range Rover. Внедорожники и экстремальный отдых. Как засадить или утопить машину на джиппинге.-https://youtu.be/-oXiI10uXLs.
--Что может Range Rover зимой на летней резине. Часть 1-https://youtu.be/Wk6g7Ck9C_4
--Что может Range Rover зимой на летней резине. Часть 2-https://youtu.be/Nnb1oWGE2Eo
Плейлист с покатушками: www.youtube.com/playlist?list=PLMzewr1WaobKPRlUeETwdS6jTMxMSE-I5
*****************************
Буду рад Вашим отзывам, советам и вопросам в комментариях и оценки моих трудов в виде лайка и подписки.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить следующие интересные видео.
Мои страницы в социальных сетях:
ℹ️ Instagram ► www.instagram.com/uhan1979/
ℹ️ Facebook ► www.facebook.com/profile.php?id=100001734954610
ℹ️ Вконтакте ► vk.com/id11068237